Volkswagen

Volkswagen Amarok Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Volkswagen Amarok Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Volkswagen Amarok: Dayanıklılık ve Performansın Birleşimi

Volkswagen Amarok, güçlü motoru, sağlam şasisi ve off-road yetenekleriyle dikkat çeken bir pikap modelidir. Hem iş hem de eğlence amaçlı kullanım için ideal olan Amarok, Türkiye pazarında da oldukça popülerdir. Bu makalede, Volkswagen Amarok’un genel özellikleri, avantajları, dezavantajları ve sık karşılaşılan sorunlar hakkında detaylı bilgiler bulabilirsiniz.

Volkswagen Amarok’un Genel Özellikleri

  • Güçlü Motor Seçenekleri: Amarok, farklı güç ve tork değerlerine sahip, çeşitli motor seçenekleri sunar. Dizel motorlar, yüksek tork değerleri sayesinde off-road kullanımında avantaj sağlar.
  • Sağlam Şasi: Amarok’un sağlam şasisi, zorlu arazi koşullarında bile yüksek dayanıklılık sunar.
  • Off-Road Yetenekleri: Büyük yerden yükseklik, güçlü çekiş sistemi ve farklı sürüş modları sayesinde Amarok, off-road performansı yüksek bir araçtır.
  • Konforlu İç Mekan: Amarok’un iç mekanı, geniş ve kullanışlıdır. Yüksek kaliteli malzemeler ve modern teknolojilerle donatılmış olan iç mekan, konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
  • Geniş Yük Alanı: Amarok’un geniş yük alanı, iş ve hobiler için çeşitli ihtiyaçlara cevap verir.

Volkswagen Amarok’un Avantajları

  • Dayanıklılık: Sağlam şasisi ve güçlü motoru sayesinde Amarok, zorlu koşullarda bile uzun ömürlü kullanım sunar.
  • Off-Road Yetenekleri: Off-road tutkunları için ideal bir araçtır.
  • Geniş Yük Alanı: İş ve hobiler için geniş bir taşıma kapasitesi sunar.
  • Konforlu Sürüş: Modern teknolojiler ve yüksek kaliteli malzemeler sayesinde konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
  • Yüksek Yeniden Satış Değeri: Volkswagen markasının gücü ve Amarok’un popülaritesi sayesinde yüksek yeniden satış değerine sahiptir.

Volkswagen Amarok’un Dezavantajları

  • Yüksek Yakıt Tüketimi: Özellikle şehir içinde ve yüksek devirlerde kullanıldığında yakıt tüketimi artabilir.
  • Yüksek Fiyat: Diğer pikap modellerine göre daha yüksek bir fiyat etiketine sahip olabilir.
  • Sınırlı Arka Görüş: Yüksek gövde yapısı nedeniyle arka görüş kısıtlı olabilir.

Volkswagen Amarok’ta Sık Karşılaşılan Sorunlar

  • Yakıt Enjektörü Sorunları: Tıkanmış veya arızalı enjektörler, motorun düzensiz çalışmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.
  • Turbo Şarjör Sorunları: Aşırı yüklenme veya yağlama sorunları, turbo şarjörün ömrünü kısaltabilir.
  • DCT Şanzıman Sorunları: Çift kavramalı şanzımanlarda yaşanan debriyaj kayması veya vites geçiş sorunları gibi şikayetler görülebilir.
  • Elektronik Sistem Arızaları: Bilgi eğlence sistemi veya sensörlerde arızalar yaşanabilir.
  • Süspansiyon Sorunları: Off-road kullanımında süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir.

Volkswagen Amarok Satın Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

  • Araç Tarihçesi: Aracın geçmişi hakkında detaylı bilgi edinmek için yetkili servisten rapor alın.
  • Bakım Kayıtları: Aracın düzenli olarak bakımının yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
  • Test Sürüşü: Aracı test sürüşü yaparak performansını ve konforunu deneyimleyin.
  • Bütçe: Bütçenize uygun bir model ve donanım seçin.
  • Kullanım Amaçları: Aracı nasıl kullanacağınızı belirleyerek ihtiyaçlarınıza en uygun modeli seçin.

Volkswagen Amarok Araç Arızaları

Volkswagen Amarok, dayanıklılığı ve off-road yetenekleriyle bilinen bir pikap modeli olsa da, diğer tüm araçlar gibi bazı arızalara meyilli olabilir. Bu makalede, Amarok kullanıcıları tarafından sıklıkla bildirilen arızalar, bu arızaların olası nedenleri ve çözümleri hakkında detaylı bir inceleme yapacağız.

Disclaimer: Bu makale genel bir bilgi sunmayı amaçlamaktadır. Herhangi bir araç sorununuz için mutlaka yetkili bir servise başvurmanız gerekmektedir. Araç arızaları, üretim yılı, model, motor tipi ve kullanım koşullarına göre farklılık gösterebilir.

Amarok’ta Sık Karşılaşılan Arızalar ve Nedenleri

  • Motor Arızaları:

    • Yakıt Enjektörü Sorunları: Tıkanmış veya arızalı enjektörler, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.
    • Turbo Şarjör Sorunları: Turbo şarjörün aşırı yüklenmesi veya yağlama sorunları, performans kaybına ve motor hasarına yol açabilir.
    • Su Pompası Arızaları: Su pompası arızaları, motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasarlara yol açabilir.
    • DPF (Dizel Partikül Filtresi) Sorunları: Dizel motorlu Amaroklarda DPF tıkanıklığı, motorun güç kaybetmesine ve regenerasyon sorunlarına yol açabilir.
  • Şanzıman Arızaları:

    • DCT Şanzıman Sorunları: Çift kavramalı şanzımanlarda yaşanan debriyaj kayması, vites geçişlerinde sorunlar ve sarsıntılar gibi şikayetler sıkça görülebilir.
    • Manuel Şanzıman Sorunları: Vites geçişlerinde zorlanma, vites atlama veya şanzıman sesleri gibi sorunlar yaşanabilir.
    • Transfer Kutusu Sorunları: Özellikle off-road kullanımda, transfer kutusunda yağ kaçağı veya mekanik sorunlar ortaya çıkabilir.
  • Elektronik Sistem Arızaları:

    • Bilgi Eğlence Sistemi Sorunları: Ekran donmaları, ses sisteminde sorunlar veya navigasyon hataları gibi elektronik sistem arızaları sıklıkla yaşanabilir.
    • Sensor Arızaları: Park sensörleri, yağmur sensörü veya ABS sensörleri gibi çeşitli sensörlerde arızalar oluşabilir.
    • Elektrik Sistemi Sorunları: Sigorta atmaları, elektrik kesintileri veya kısa devre gibi elektrik sistemi sorunları yaşanabilir.
  • Süspansiyon ve Direksiyon Sistemi Arızaları:

    • Amortisör Sızıntıları: Amortisör sızıntıları, aracın yol tutuşunun bozulmasına ve konforun azalmasına neden olabilir.
    • Rot Başı Aşınmaları: Rot başı aşınmaları, direksiyon sisteminde boşluk oluşmasına ve aracın yol tutuşunun bozulmasına neden olabilir.
    • Direksiyon Sistemi Sensörleri: Direksiyon açısı sensörü gibi sensörlerde yaşanan arızalar, direksiyon asistan sistemlerinin doğru çalışmasını engelleyebilir.
  • Diğer Arızalar:

    • Klima Sistemi Arızaları: Klima sisteminde soğutma veya ısıtma sorunları, kompresör arızaları veya buharlaşma sorunları gibi çeşitli arızalar yaşanabilir.
    • Fren Sistemi Arızaları: Fren balatalarının aşınması, disklerin eğrilmesi veya hidrolik sistemde sorunlar gibi fren sisteminde arızalar oluşabilir.
    • Paslanma Sorunları: Özellikle şasi ve gövde aksamlarında paslanma, özellikle tuzlu ortamlarda veya düzenli bakım yapılmayan araçlarda sık görülen bir sorundur.

Arızaların Ortaya Çıkmasının Nedenleri

  • Aşırı Kullanım: Aracın aşırı yüklenmesi, yüksek devirlerde uzun süre kullanılması veya uygun olmayan sürüş koşulları, parçaların ömrünü kısaltabilir.
  • Bakımın Yapılmaması: Yağ ve filtre değişimlerinin düzenli olarak yapılmaması, motor ve diğer parçaların ömrünü kısaltabilir.
  • Kalitesiz Yedek Parça Kullanımı: Orijinal olmayan veya kalitesiz yedek parçaların kullanılması, arızaların tekrarlanmasına ve diğer parçaların zarar görmesine neden olabilir.
  • Üretim Hatası: Nadir durumlarda, üretim sürecinde meydana gelen hatalar nedeniyle araçlarda arızalar oluşabilir.

Arızaların Çözümleri

  • Yetkili Servise Başvurun: Aracınızda herhangi bir arıza oluştuğunda, en doğru teşhis ve tedavi için yetkili bir Volkswagen servisine başvurmanız önemlidir.
  • Orijinal Yedek Parçalar Kullanın: Aracınıza yapılacak tamirlerde mutlaka orijinal yedek parçalar kullanılmasına özen gösterin.
  • Düzenli Bakım: Aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırmak, arızaların önüne geçmek ve aracınızın ömrünü uzatmak için önemlidir.
  • Sürüş Şeklinizi Değerlendirin: Aracınızı daha dikkatli kullanmak ve aşırı yüklenmelerden kaçınmak, arızaların oluşma riskini azaltabilir.

Sonuç

Volkswagen Amarok, güçlü ve dayanıklı bir araç olsa da, bazı arızalara karşı bağışık değildir. Bu makalede, Amarok kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı arızalar ve bu arızaların olası nedenleri hakkında bilgi verilmiştir. Aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırmak ve herhangi bir sorun oluştuğunda yetkili servise başvurmak, aracınızın ömrünü uzatacak ve size sorunsuz bir sürüş deneyimi sunacaktır.


AKILLI UZUN FAR GÖSTERGESİ

 

Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer

 


KISA FAR VE PARK LAMBALARI 

 

Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.

 

 


UZUN FARLAR

 

Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.

 

 


KISA FARLAR

Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.

 

 

 


ARKA SİS LAMBASI

 

Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 

 


SOL SİNYAL LAMBASI

 

Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.

 

 


SAĞ SİNYAL LAMBASI

 

Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.

 

 


YAKIT SINIRLI MENZİL

 

Yaklaşık 50 KM  yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.

 

 


FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ

 

Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir.  El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.

 


ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI

 

Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.

 

 

 


MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI

 

Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.

 

 


ESC(ESP) ANTİPATİNAJ SİSTEMİ ARIZASI

 

ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.

 

 


DEĞİŞKEN TAKVİYELİ DİREKSİYON ARIZASI

 

Kontak anahtarı MAR konumda iken  bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.

 

 

 


HAVA KİRLİLİĞİ ÖNLEYİCİ SİSTEM KONTROLÜ ARIZASI

 

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.

 

 


ABS ARIZASI

 

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.

 

 


  AUTO HOLD (OTOMATİK FREN) LAMBASI

 

Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.

 

Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.

Yeşil   : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası   yerine yeşil uyarı lambası yanar.

Sarı    : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.


ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI

 

Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.

 

 


ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI

 

Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.

 

Yeşil   : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.

Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.

Sarı    : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.


MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK

 

Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir.  Motoru rölantide çalıştırın 5 dk  bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise  aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.

 


ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)

 

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.

 


KAPI AÇIK 

 

Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.

 

 


HAVA YASTIĞI ARIZASI

 

Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.

 

 

 

 


FREN PEDALINA BAS UYARISI

 

Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.

 

 

 


EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK 

 

Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.


 

START&STOP SİSTEMİ

 

Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 

 


HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI

 

Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.

 

 

 

 


LASTİK BASINCI UYARISI

 

Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.

 

 


PARK YARDIM PİLOTU ETKİN

 

Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 


ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI

 

Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.

Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.

 


 

 

 

 

 

DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)

 

Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.

 

 


  DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ  TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)

 

Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde  15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.

 

 

 

 

 

 


EMNİYET KEMERLERİ UYARISI

 

Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.

 

 

 


ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ

 

Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.

 


DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR

 

Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.

 

 

 


GENEL ARIZA

 

Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.

 


EL FRENİ UYARISI

 

Bazı araçlarda  () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.

 


ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI

 

Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 


ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI

 

Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.

 

 


PARK SENSÖRLERİ ARIZASI

 

Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.

 

 


YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA

 

Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.

 

 


CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI

 

Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.

 


       UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI

 

Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.

 

 

 


    IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI 


Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 

 

 


ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ

 

Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.

 

 


HIZ SINIRLAYICI ARIZASI

 

Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.

Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır

 


FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI

 

Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.

 

 


 

admin

Recent Posts

Citroen Berlingo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Citroen Berlingo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Citroën Berlingo, geniş iç hacmi ve çok yönlü kullanımıyla…

4 hafta ago

Nissan Juke Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Nissan Juke Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)   MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK   Motor aşırı…

1 ay ago

Nissan Qashqai Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Nissan Qashqai Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Nissan Qashqai, popüler bir crossover SUV modeli olsa da,…

1 ay ago

Fiat Marea Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Fiat Marea Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Fiat Marea, 1996-2007 yılları arasında üretilmiş, özellikle Türkiye'de popülerlik…

1 ay ago

Chevrolet Lacetti Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri

Chevrolet Lacetti Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Lacetti, 2000'li yılların popüler kompakt otomobillerinden biri olarak bilinir. Ancak,…

1 ay ago

Chevrolet Kalos Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri

Chevrolet Kalos Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Kalos, ekonomik ve kompakt bir otomobil olarak bilinse de, bazı…

2 ay ago