Seat Leon Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Seat Leon Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Seat León: Bir Kompakt Sedanın Derinlemesine İncelenmesi ve Karşılaşılan Arızalar
Seat León, İspanyol otomobil üreticisi Seat tarafından üretilen ve Avrupa’nın en popüler kompakt hatchback modellerinden biri haline gelmiş bir araçtır. 1999 yılında ilk kez piyasaya sürülen bu araç, zaman içinde tasarım, performans ve teknolojik özellikleri ile büyük beğeni toplamış, geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmiştir. VW Grubu’nun bir üyesi olarak, León, pek çok tasarım ve teknolojik özellik bakımından aynı grubun diğer araçlarıyla benzerlikler taşır. Ancak Seat, León’a farklı bir tasarım dili ve sürüş dinamikleri kazandırarak, onu kendi kimliğine sahip bir model haline getirmiştir.
Bu makalede, Seat León’un özellikleri hakkında detaylı bilgi verilecek ve ayrıca araçla ilgili sık karşılaşılan bazı arızalar ele alınacaktır.
Seat León’un Özellikleri
Seat León, genellikle üç farklı gövde tipiyle sunulur: hatchback, sedan ve station wagon (ST). Bu çeşitlilik, araç alıcılarına farklı yaşam tarzlarına hitap etme olanağı tanır.
- Tasarım ve İç Mekan
Seat León, şık ve sportif bir tasarıma sahiptir. Yüksek kaliteli malzemelerle donatılmış iç mekanı, kullanıcıya konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Modern dijital gösterge paneli, multimedya sistemi ve ferah iç mekan, Seat León’u rakiplerinden ayıran unsurlardır. - Performans
Seat León, farklı motor seçenekleri ile sunulur. Benzinli, dizel ve hibrit motor seçenekleri mevcut olup, her biri farklı güç çıkışı ve yakıt verimliliği sağlar. 1.0 TSI, 1.5 TSI gibi motor seçenekleriyle şehir içi kullanımda oldukça verimli olan León, aynı zamanda yüksek hızlarda da stabilitesini korur. - Güvenlik ve Teknoloji
Araç, standart olarak gelişmiş güvenlik özellikleri ile donatılmıştır. Çarpışma öncesi uyarı, acil fren sistemi, şerit takip sistemi gibi özellikler, Seat León’u güvenli bir sürüş için ideal kılar. Ayrıca, araçtaki dijital sistemler, sürücünün ihtiyaç duyabileceği her türlü bilgiyi kolayca erişilebilir hale getirir.
Seat León’un Karşılaştığı Yaygın Arızalar
Seat León, genellikle güvenilir bir araç olarak bilinse de, kullanıcılar zaman zaman belirli arızalarla karşılaşabilirler. Bu arızalar, genellikle aracın yaşına, kilometre durumuna ve bakım geçmişine bağlı olarak değişir. Ancak bazı arızalar, genel olarak bu modelde daha yaygın hale gelebilir. İşte Seat León ile ilgili en sık karşılaşılan sorunlar:
1. Elektriksel Sorunlar
Elektriksel arızalar, Seat León sahiplerinin zaman zaman karşılaştığı en yaygın problemlerden biridir. Bu sorunlar, genellikle arızalı elektrik bağlantıları, sigorta yanmaları, akü problemleri veya sensör hatalarından kaynaklanır. Elektriksel sistemlerin düzgün çalışmaması, aracın motorunun çalışmaması, ışıkların sönmesi veya diğer işlevlerin düzgün çalışmaması gibi problemleri beraberinde getirebilir.
2. Turbo Arızaları
Seat León’un bazı modellerinde, özellikle yüksek kilometreye ulaşmış araçlarda turbo arızaları görülmektedir. Turbo şarj, motorun daha verimli çalışmasını sağlarken, zamanla aşırı ısınabilir veya mekanik aşınmalara uğrayabilir. Turbo arızası, araçta güç kaybı, duman çıkışı ve kötü yakıt verimliliği gibi belirtilerle kendini gösterir.
3. Dizel Partikül Filtresi (DPF) Sorunları
Dizel motorlu Seat León’larda, dizel partikül filtresi (DPF) tıkanma sorunları zaman zaman meydana gelebilir. DPF, motorun emisyonlarını filtreleyerek çevreyi korur, ancak şehir içi düşük hızda sürekli kullanım veya kısa mesafelerde yapılan sürüşlerde bu filtre tıkanabilir. Tıkanan DPF, motorda düşük performansa, artan yakıt tüketimine ve motor arızalarına yol açabilir. Bu tür sorunlardan kaçınmak için aracın düzenli olarak yüksek hızda kullanılmasına özen gösterilmelidir.
4. Fren Sistemi Arızaları
Fren sistemine dair sorunlar, Seat León kullanıcıları arasında sıkça karşılaşılan bir diğer problemdir. Özellikle fren balataları ve disklerinde aşınma, zamanla fren performansının düşmesine neden olabilir. Ayrıca, fren hidroliği seviyesi düşerse ya da fren hortumları hasar görürse, frenleme performansı olumsuz etkilenebilir. Bu tür arızalar, sürüş güvenliği için oldukça önemli olduğundan, zamanında müdahale edilmesi gereken durumlardır.
5. Süspansiyon ve Amortisör Sorunları
Süspansiyon sistemi, özellikle araç uzun yıllar kullanıldığında zamanla yorulabilir. Seat León’un bazı modellerinde süspansiyonun dayanıklılığı zamanla azalabilir. Amortisörlerdeki aşınmalar, araçta sarsıntılı bir sürüş deneyimine yol açabilir. Süspansiyonun düzgün çalışmaması, aynı zamanda lastiklerin daha hızlı aşınmasına da neden olabilir.
6. Şanzıman Problemleri
Manuel ve otomatik şanzımanlı Seat León modellerinde de zaman zaman şanzıman sorunları görülebilir. Özellikle otomatik şanzımanlı araçlarda, vites geçişlerinde zorlanma, sarsıntı veya ses gibi sorunlar yaşanabilir. Bu sorunlar, şanzımanın yağ seviyesinin düşük olmasından veya şanzıman donanımındaki aşınmalardan kaynaklanabilir.
7. Hava Yastığı (Airbag) Arızaları
Bazı Seat León modellerinde, hava yastığı sistemi ile ilgili arızalar rapor edilmiştir. Hava yastığı ışığının yanması, bu sistemde bir sorun olduğunu gösterir. Genellikle sensör veya elektriksel bağlantı sorunları bu arızaların başlıca sebepleridir. Bu tür arızalar, güvenlik açısından oldukça önemlidir ve acilen tamir edilmesi gerekir.
Sonuç
Seat León, şık tasarımı, yüksek performansı ve güvenlik özellikleri ile kompakt sınıfın önde gelen modellerinden biridir. Ancak, tıpkı diğer araçlarda olduğu gibi, zamanla bazı teknik arızalarla karşılaşılabilir. Elektriksel sorunlardan, turbo arızalarına kadar bir dizi problem, kullanıcılar tarafından bildirilen yaygın sıkıntılar arasındadır. Bu nedenle, Seat León sahiplerinin düzenli bakım yapmaları ve arıza belirtilerini erken tespit etmeleri önemlidir. Böylece, aracın uzun ömürlü olması sağlanabilir ve daha büyük, maliyetli arızaların önüne geçilebilir.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
PARK YARDIM PİLOTU ETKİN
Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.
GENEL ARIZA
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
EL FRENİ UYARISI
Bazı araçlarda (
) işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
ŞANZIMAN SİSTEMİ GÖSTERGE LAMBASI
Şanzıman sisteminde bir arıza olduğunda veya çekiş düşüklüğü olduğunda yanıp söner. Ani hızlanma yapmadan en yakın servise götürün.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır
FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
ECON MODU, NORMAL MODU ve SPOR MODU GÖSTERGE LAMBASI
Sürüş esnasında Ekonomi Modu, Normal Mod veya Spor Modu açıldığında bu uyarı lambası ekranda yanmaktadır.
ABS ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
OTOMATİK FREN (AUTO HOLD- BRAKE HOLD) LAMBASI
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Otomotik Fren uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru rölantide çalıştırın 5 dk bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
FREN PEDALINA BAS UYARISI
Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.
EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK
Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI
Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.