renault captur
Renault Captur Arıza (İkaz) lambaları (İşaretleri)
Renault Captur, kompakt SUV segmentinde dikkat çeken tasarımı ve pratik özellikleriyle öne çıkan bir model. Hem şehir içinde hem de şehir dışında keyifli bir sürüş deneyimi sunan Captur, geniş kullanıcı kitlesine hitap ediyor. Bu makalede, Renault Captur’un tasarımından motor seçeneklerine, teknolojik özelliklerine ve kullanıcı deneyimine kadar birçok detayı ele alacağız.
Captur’un dış tasarımı, keskin hatları, büyük tekerlekleri ve yüksek yerden yüksekliği ile dikkat çekiyor. Ön kısımda yer alan büyük Renault logosu ve LED farlar araca dinamik bir görünüm kazandırıyor. Yan profilinde ise çamurlukların üzerindeki plastik kaplamalar ve tavan rayları arazi aracısı imajını güçlendiriyor. Arka kısımda ise LED stop lambaları ve çift renkli tampon dikkat çekiyor.
İç mekanda ise modern ve şık bir atmosfer hakim. Yüksek kaliteli malzemelerin kullanıldığı iç mekan, geniş ve ferah bir oturma alanı sunuyor. Dijital gösterge paneli ve multimedya sistemi, araca modern bir hava katıyor. Ayrıca, kişiselleştirme seçenekleri sayesinde sürücü, iç mekanı kendi zevkine göre ayarlayabiliyor.
Renault Captur, farklı ihtiyaçlara cevap verebilmek için çeşitli motor seçenekleri sunuyor. Benzinli, dizel ve hibrit motor seçenekleri bulunan Captur’da, hem düşük yakıt tüketimi hem de yüksek performans arayan kullanıcılar için uygun bir seçenek bulunabiliyor. Özellikle hibrit versiyon, hem çevre dostu olması hem de düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.
Renault Captur, gelişmiş teknolojik özellikleriyle sürücüye konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Adaptif hız sabitleme sistemi, şerit takip sistemi, otomatik park sistemi gibi güvenlik özellikleri, uzun yolculuklarda sürücünün yorgunluğunu azaltıyor. Ayrıca, multimedya sistemi sayesinde sürücü, akıllı telefonunu araçla entegre edebiliyor ve çeşitli uygulamalara erişebiliyor.
Captur, kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat çekiyor. Geniş bagaj hacmi sayesinde büyük eşyalar rahatlıkla taşınabiliyor. Ayrıca, arka koltukların katlanmasıyla bagaj hacmi daha da büyütülebiliyor. İç mekanda bulunan çok sayıda saklama bölmesi, küçük eşyaların düzenli bir şekilde saklanmasını sağlıyor.
Renault Captur, şık tasarımı, geniş iç hacmi, çeşitli motor seçenekleri ve gelişmiş teknolojik özellikleriyle dikkat çeken bir model. Hem şehir içinde hem de şehir dışında keyifli bir sürüş deneyimi sunan Captur, kompakt SUV segmentinde öne çıkan bir alternatif olarak değerlendirilebilir.
Renault Captur’u tercih etmeniz için 5 neden:
Renault Captur, şık tasarımı ve pratik özellikleriyle dikkat çeken bir model olmasına rağmen, diğer tüm araçlar gibi bazı arızalara maruz kalabilmektedir. Bu makalede, Renault Captur kullanıcıları tarafından sıklıkla bildirilen arızaları, bu arızaların olası nedenlerini ve çözümlerini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Renault Captur kullanıcılarının deneyimlerine ve otomotiv forumlarındaki bilgilere dayanarak, en sık karşılaşılan arızalar şu şekilde sıralanabilir:
Renault Captur, genel olarak güvenilir ve sorunsuz bir araç olmasına rağmen, diğer tüm araçlar gibi bazı arızalara maruz kalabilmektedir. Bu makalede ele aldığımız arızalar, genel bir çerçeve sunmak amacıyla hazırlanmıştır. Aracınızda herhangi bir sorunla karşılaştığınızda, mutlaka yetkili bir servise başvurmanız önemlidir.
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru rölantide çalıştırın 5 dk bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
FREN PEDALINA BAS UYARISI
Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.
EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK
Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI
Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
PARK YARDIM PİLOTU ETKİN
Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
Bazı araçlarda (
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
Yaklaşık 50 KM yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
Citroen Berlingo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Citroën Berlingo, geniş iç hacmi ve çok yönlü kullanımıyla…
Nissan Juke Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK Motor aşırı…
Nissan Qashqai Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Nissan Qashqai, popüler bir crossover SUV modeli olsa da,…
Fiat Marea Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Fiat Marea, 1996-2007 yılları arasında üretilmiş, özellikle Türkiye'de popülerlik…
Chevrolet Lacetti Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Lacetti, 2000'li yılların popüler kompakt otomobillerinden biri olarak bilinir. Ancak,…
Chevrolet Kalos Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Kalos, ekonomik ve kompakt bir otomobil olarak bilinse de, bazı…