Mercedes-Benz C Serisi Arıza/İkaz Lambaları/İşaretleri
Mercedes-Benz C Serisi Arıza/İkaz Lambaları/İşaretleri
Mercedes-Benz C Serisi
Mercedes-Benz C Serisi, Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz’in, orta sınıf sedan segmentinde yer alan en popüler modellerinden biridir. 1993 yılında üretime başlanan C Serisi, zaman içinde çeşitli yeniliklerle evrilerek, hem lüks hem de performans arayan kullanıcılar için ideal bir seçenek haline gelmiştir. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda mükemmel bir sürüş deneyimi sunan bu model, sağlam yapısı, konforu ve yüksek güvenlik özellikleriyle tanınır. Ancak, her otomobilde olduğu gibi, Mercedes-Benz C Serisi de bazı yaygın arızalar ve sorunlarla karşılaşabilir. Bu makalede, C Serisi’nin genel özellikleri, avantajları ve karşılaşılan yaygın arızalar detaylı bir şekilde ele alınacaktır.
Mercedes-Benz C Serisi’nin Genel Özellikleri ve Tasarımı
Mercedes-Benz C Serisi, estetik ve şıklığıyla dikkat çeker. Hem iç hem de dış tasarımda lüks bir hava yaratılmıştır. Dış tasarımında zarif hatlar, geniş ızgara ve sportif detaylar ön plana çıkar. Ön farlar ve arka lambalar, modern tasarımla birleşerek araca şık bir görünüm kazandırır. Ayrıca, aerodinamik yapısı, C Serisi’nin yol tutuşunu ve yakıt verimliliğini artırır.
İç mekanda, C Serisi’nin lüks algısını pekiştiren kaliteli malzemeler kullanılmıştır. Yumuşak dokunuşlu plastikler, deri döşemeler ve ahşap kaplamalar, araçta şıklığı ve konforu vurgular. Koltuklar genellikle geniş ve rahat olup, uzun yolculuklarda bile kullanıcıyı rahat ettirir. C Serisi’nin geniş iç hacmi, özellikle ön ve arka koltuklardaki geniş diz mesafesi ile konforlu bir yolculuk sağlar. Ayrıca, multimedya sistemi ve yüksek kaliteli ses sistemi gibi özellikler, sürüş deneyimini zenginleştirir.
Performans açısından, C Serisi çok sayıda motor seçeneği sunar. Benzinli ve dizel motor seçenekleri, kullanıcıya performans ve yakıt verimliliği arasında bir denge sağlar. AMG paketleri ile sunulan yüksek performanslı versiyonlar, özellikle sürüş keyfini artıran özellikler ve güçlü motorlarla dikkat çeker. Ayrıca, C Serisi, Mercedes-Benz’in ünlü 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemini de sunarak, yol tutuşu ve güvenliği bir adım öteye taşır.
Mercedes-Benz C Serisi’nin Avantajları
- Lüks ve Konfor: Mercedes-Benz C Serisi, lüks sınıfına ait bir araç olarak, yolculuk konforunu zirveye taşır. Koltuklar ergonomik olarak tasarlanmış olup, sürücüyü ve yolcuları uzun yolculuklarda bile rahat tutar. Ayrıca, araçtaki süspansiyon sistemi, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda yumuşak ve konforlu bir sürüş sunar.
- Yüksek Güvenlik: Mercedes-Benz, C Serisi’ni üretirken, güvenliği en üst düzeyde tutar. Araç, yüksek güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Öne çıkan özellikler arasında, aktif güvenlik sistemleri, çarpışma öncesi ve sonrası sistemler, şerit takip asistanı ve acil fren destek sistemleri bulunur. Ayrıca, C Serisi’nin sağlam yapısı, yolculuk sırasında güvenliği artırır.
- Performans ve Sürüş Keyfi: Mercedes-Benz C Serisi, farklı motor seçenekleriyle yüksek performans sunar. Hem benzinli hem de dizel motorlar, iyi bir güç ve tork sağlarken, AMG versiyonları spor sürüş keyfi isteyen kullanıcılar için idealdir. Aracın direksiyon sistemi, hızlı tepki vererek sürücüsüne tam kontrol sağlar.
- Teknolojik Özellikler: C Serisi, Mercedes-Benz’in sunduğu ileri teknolojiyi barındırır. Multimedya ekranları, dokunmatik kontroller, sesli komutlar ve Apple CarPlay/Android Auto entegrasyonu gibi özellikler, sürüş esnasında kolaylık sağlar. Ayrıca, aracın park yardım sistemi ve kamera desteği, dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırır.
Mercedes-Benz C Serisi’nin Yaygın Arızaları
Mercedes-Benz C Serisi, güvenilir ve dayanıklı bir araç olmasına rağmen, zamanla bazı yaygın arızalarla karşılaşılabilir. Bu tür sorunlar genellikle aracın yaşı, sürüş koşulları ve bakım geçmişine bağlı olarak değişir. İşte C Serisi’ndeki bazı yaygın arızalar:
1. Elektriksel Sorunlar
Elektriksel arızalar, Mercedes-Benz C Serisi’nde karşılaşılan yaygın sorunlardan biridir. Bu tür problemler genellikle, aracın elektrikli camları, merkezi kilit sistemi, aydınlatma sistemleri ve multimedya ekranlarıyla ilgilidir. Elektriksel arızalar, genellikle sigorta kutusundaki sorunlar, kablo bağlantılarındaki gevşemeler veya yazılım hatalarından kaynaklanabilir. C Serisi’nin yüksek teknolojiye sahip bir araç olması nedeniyle, elektronik sistemdeki küçük bir hata bile tüm aracı etkileyebilir.
2. Süspansiyon ve Yürüyen Aksam Arızaları
C Serisi, konforlu bir sürüş sunan yumuşak süspansiyon sistemiyle bilinir. Ancak, özellikle eski model C Serisi araçlarında, süspansiyon elemanları zamanla aşınabilir. Bu, aracın yol tutuşunu etkileyebilir ve sürüş konforunu bozabilir. Süspansiyon sistemindeki arızalar genellikle, amortisörlerin veya yayların aşınmasından kaynaklanır. Ayrıca, yürüyen aksamlarda da zamanla aşınmalar meydana gelebilir, bu da direksiyon sistemi ve fren performansını etkileyebilir.
3. Motor Problemleri
Mercedes-Benz C Serisi’nde, özellikle yüksek kilometreye sahip araçlarda bazı motor problemleri yaşanabilir. Bunlar arasında, motorun yeterince soğutulmaması, yağ sızdırması, aşırı ısınma ve yakıt enjeksiyon sistemi ile ilgili problemler yer alır. Motorun düzgün çalışmaması, aracın performansını düşürebilir ve uzun vadede daha büyük arızaların oluşmasına yol açabilir. Motor problemleri genellikle düzenli bakım ve yağ değişimi ile önlenebilir.
4. Şanzıman Arızaları
Mercedes-Benz C Serisi’nin şanzıman sistemi, genellikle sorunsuz çalışır. Ancak, bazı kullanıcılar, özellikle otomatik şanzımanlı modellerde vites geçişlerinde sertlik, geçişlerin kayması veya sarsıntı gibi sorunlarla karşılaşabilir. Bu tür şanzıman arızaları, sıklıkla şanzıman sıvısının eksikliği veya şanzımanın içinde bulunan hidrolik sistemle ilgili problemlerin sonucu olarak ortaya çıkar. Şanzıman arızaları genellikle pahalı onarımlar gerektirebilir, bu nedenle şanzıman sıvısının düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir.
5. Fren Sistemi Arızaları
Mercedes-Benz C Serisi’nin fren sistemi, güvenlik açısından çok önemli bir bileşendir. Zamanla fren balatalarının aşınması veya fren disklerinin deforme olması nedeniyle fren performansı düşebilir. Ayrıca, fren hidroliği eksikliği veya fren sisteminde sızıntılar gibi problemler de meydana gelebilir. Bu tür sorunlar, fren mesafesinin uzamasına ve sürüş güvenliğinin tehlikeye girmesine yol açabilir. Fren sistemindeki herhangi bir arıza, sürüş güvenliği için çok önemli olduğundan, derhal profesyonel bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi gerekir.
6. Klima ve Isıtma Sistemi Arızaları
Mercedes-Benz C Serisi’nin klima ve ısıtma sistemi de zaman zaman sorun çıkarabilir. Klima, gaz eksikliği veya kompresör arızalarından dolayı soğutma yapmayabilir. Ayrıca, ısıtma sistemindeki tıkanıklıklar veya termostat arızaları da yaşanabilir. Klima ve ısıtma sisteminin düzgün çalışması, sürüş konforu açısından oldukça önemlidir, bu nedenle bu tür sistemlerin düzenli olarak bakımdan geçirilmesi önerilir.
Sonuç
Mercedes-Benz C Serisi, lüks, performans ve güvenliği bir arada sunan bir araçtır. Şık tasarımı, yüksek güvenlik özellikleri, konforlu sürüşü ve güçlü motor seçenekleri ile kullanıcılar tarafından beğenilmektedir. Ancak, her otomobilde olduğu gibi, C Serisi de bazı yaygın arızalarla karşılaşabilir. Elektriksel sorunlar, süspansiyon ve motor problemleri, şanzıman arızaları ve fren sistemi gibi konular, araç sahiplerinin zaman zaman karşılaştığı sorunlar arasındadır. Bu tür arızaların önüne geçmek için, düzenli bakım, periyodik kontrolleri aksatmamak gerekir. Aracın gösterge panelinde yer alan arıza lambalarına birlikte bakalım.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır
FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
AKILLI UZUN FAR GÖSTERGESİ
Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer
KISA FAR VE PARK LAMBALARI
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
UZUN FARLAR
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
YAKIT SINIRLI MENZİL
Yaklaşık 50 KM yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
ESC(ESP) ANTİPATİNAJ SİSTEMİ ARIZASI
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DEĞİŞKEN TAKVİYELİ DİREKSİYON ARIZASI
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
HAVA KİRLİLİĞİ ÖNLEYİCİ SİSTEM KONTROLÜ ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
ABS ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
AUTO HOLD (OTOMATİK FREN) LAMBASI
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru rölantide çalıştırın 5 dk bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
FREN PEDALINA BAS UYARISI
Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.
EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK
Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI
Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
PARK YARDIM PİLOTU ETKİN
Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.
GENEL ARIZA
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
EL FRENİ UYARISI
Bazı araçlarda () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.