hyundai i20
Hyundai İ20 Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Hyundai i20, kompakt hatchback segmentinde uzun yıllardır başarılı bir performans sergileyen ve kullanıcıların beğenisini kazanan bir model. Şık tasarımı, geniş iç hacmi ve uygun fiyatıyla öne çıkan i20, özellikle şehir içinde yaşayanlar için ideal bir seçenek olarak görülüyor. Bu yazıda, Hyundai i20’nin tasarımından motor seçeneklerine, teknolojik özelliklerine ve kullanıcı deneyimine kadar birçok detayı ele alacağız.
Hyundai i20’nin dış tasarımı, keskin hatları ve sportif duruşuyla dikkat çekiyor. Ön kısımda yer alan büyük kasatura, aracın daha geniş görünmesini sağlıyor. LED farlar ve sis lambaları ise araca modern bir hava katıyor. Yan profilinde ise karakteristik omuz çizgisi ve büyük cam yüzeyler dikkat çekiyor. Arka kısımda ise LED stop lambaları ve çift renkli tampon araca dinamik bir görünüm kazandırıyor.
İç mekanda ise modern ve şık bir atmosfer hakim. Yüksek kaliteli malzemelerin kullanıldığı iç mekan, geniş ve ferah bir oturma alanı sunuyor. Dijital gösterge paneli ve multimedya sistemi, araca modern bir hava katıyor. Ayrıca, kişiselleştirme seçenekleri sayesinde sürücü, iç mekanı kendi zevkine göre ayarlayabiliyor.
Hyundai i20, farklı ihtiyaçlara cevap verebilmek için çeşitli motor seçenekleri sunuyor. Benzinli ve dizel motor seçenekleri bulunan i20’da, hem düşük yakıt tüketimi hem de yüksek performans arayan kullanıcılar için uygun bir seçenek bulunabiliyor. Özellikle küçük hacimli turbo benzinli motorlar, hem canlı bir sürüş deneyimi sunuyor hem de düşük yakıt tüketimiyle öne çıkıyor.
Hyundai i20, gelişmiş teknolojik özellikleriyle sürücüye konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Adaptif hız sabitleme sistemi, şerit takip sistemi, otomatik park sistemi gibi güvenlik özellikleri, uzun yolculuklarda sürücünün yorgunluğunu azaltıyor. Ayrıca, multimedya sistemi sayesinde sürücü, akıllı telefonunu araçla entegre edebiliyor ve çeşitli uygulamalara erişebiliyor.
i20, kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat çekiyor. Geniş bagaj hacmi sayesinde büyük eşyalar rahatlıkla taşınabiliyor. Ayrıca, arka koltukların katlanmasıyla bagaj hacmi daha da büyütülebiliyor. İç mekanda bulunan çok sayıda saklama bölmesi, küçük eşyaların düzenli bir şekilde saklanmasını sağlıyor.
Hyundai i20, şık tasarımı, geniş iç hacmi, çeşitli motor seçenekleri ve gelişmiş teknolojik özellikleriyle dikkat çeken bir model. Hem şehir içinde hem de şehir dışında keyifli bir sürüş deneyimi sunan i20, kompakt hatchback segmentinde öne çıkan bir alternatif olarak değerlendirilebilir.
Hyundai i20’yi tercih etmeniz için 5 neden:
Hyundai i20, kompakt sınıfında popüler bir model olmasına rağmen, diğer tüm araçlar gibi bazı arızalara maruz kalabilmektedir. Bu yazıda, Hyundai i20 kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı arızaları, bu arızaların olası nedenlerini ve çözümlerini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Elektronik Arızalar:
Motor Sorunları:
Şanzıman Sorunları:
Süspansiyon Sorunları:
Diğer Arızalar:
Sonuç
Hyundai i20, genel olarak güvenilir ve sorunsuz bir araç olmasına rağmen, diğer tüm araçlar gibi bazı arızalara maruz kalabilmektedir. Bu makalede ele aldığımız arızalar, genel bir çerçeve sunmak amacıyla hazırlanmıştır. Aracınızda herhangi bir sorunla karşılaştığınızda, mutlaka yetkili bir servise başvurmanız önemlidir.
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
Motor çalışırken iki arıza lambasının aynı anda yanması EBD sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Ani fren yapıldığında arka tekerler ön tekerden önce frenleyebilir ve araç kayabilir. Aşırı hız ve ani fren yapmadan en yakın servise aracınızı götürün.
SİNYAL LAMBALARI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde, yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında yanar. Sinyal lambası sönmezse, hızlı yanıp sönerse, hiç yanmazsa sinyal lambalarında arıza var demektir.
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer
Gündüz sürüş farları, sinyal lambaları, geri vites lambaları, yan lambalar, arka sis lambaları, plaka lambalarından herhangi biri kullanılamaz hale geldiğinde lamba arızası uyarısı yanar.
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
Ön sis farları yandığında bu uyarı lambası yanar.
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir
Bagaj kapağı açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.
Motor kaputu açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
Depoda 5 veya 7 litre yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının yanması emisyon sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Araç fazla hız yapmadan ve motoru zorlamadan kısa süreli kullanılabilir aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
ESC’ye bağlı güvenlik sistemlerinin devre dışı kalması halinde bu uyarı lambası yanmaktadır. Sistem çalışmaya başladığında arıza lambası sönecektir.
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır.
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
Kontak anahtarı Mar konumundayken anahtardaki immobilizer kodu algılandığında ekranda bu lamba yanar motoru çalıştırdığınızda bu lamba kendiliğinden söner. Eğer sönmez ise immobilizer sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
Citroen Berlingo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Citroën Berlingo, geniş iç hacmi ve çok yönlü kullanımıyla…
Nissan Juke Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK Motor aşırı…
Nissan Qashqai Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Nissan Qashqai, popüler bir crossover SUV modeli olsa da,…
Fiat Marea Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Fiat Marea, 1996-2007 yılları arasında üretilmiş, özellikle Türkiye'de popülerlik…
Chevrolet Lacetti Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Lacetti, 2000'li yılların popüler kompakt otomobillerinden biri olarak bilinir. Ancak,…
Chevrolet Kalos Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Kalos, ekonomik ve kompakt bir otomobil olarak bilinse de, bazı…