hyundai elentra
Hyundai Elentra Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Hyundai Elantra, C segmenti sedan otomobiller arasında popüler bir seçenektir. Modern tasarımı, konforlu iç mekanı ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken Elantra, hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için ideal bir araçtır. Hyundai’nin güvenilirliği ve sunduğu teknolojik özellikler, Elantra’yı tercih sebebi haline getiren önemli faktörler arasındadır.
Hyundai Elantra’nın Başlıca Özellikleri:
Hyundai Elantra gibi popüler bir modelde bile zamanla bazı arızalar ortaya çıkabilir. İşte Elantra kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı sorunlar ve çözümleri:
Çözümler:
Sonuç:
Hyundai Elantra, güvenilirliği ve konforu ile öne çıkan bir modeldir. Ancak, diğer tüm araçlar gibi zaman içinde bazı sorunlarla karşılaşabilir. Bu makalede, Elantra kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı arızalar ve çözümleri hakkında genel bir bilgi verilmiştir. Aracınızda herhangi bir sorunla karşılaştığınızda, yetkili servise başvurarak aracınızın daha uzun ömürlü olmasını sağlayabilirsiniz.
Not: Bu makaledeki bilgiler genel bir rehber niteliğindedir ve her araç için aynı sonuçlar geçerli olmayabilir. Kesin bir teşhis ve çözüm için mutlaka yetkili bir servise başvurmanız gerekmektedir.
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
Motor çalışırken iki arıza lambasının aynı anda yanması EBD sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Ani fren yapıldığında arka tekerler ön tekerden önce frenleyebilir ve araç kayabilir. Aşırı hız ve ani fren yapmadan en yakın servise aracınızı götürün.
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının yanması emisyon sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Araç fazla hız yapmadan ve motoru zorlamadan kısa süreli kullanılabilir aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 80 KM hızla 2000 -4000 Devir arasında 15-20 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır. Bu işlemi yaptığınız halde hala arıza lambası yanıp sönmeye devam ederse ekranda LCD veya GPF uyarı mesajı yanmaya başlayacaktır. Aracı servise götürmeniz gerekmekte olup GPf sistemine zarar verebilir.
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
Depoda 5 veya 7 litre yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
ESC’ye bağlı güvenlik sistemlerinin devre dışı kalması halinde bu uyarı lambası yanmaktadır. Sistem çalışmaya başladığında arıza lambası sönecektir.
Kontak anahtarı Mar konumundayken anahtardaki immobilizer kodu algılandığında ekranda bu lamba yanar motoru çalıştırdığınızda bu lamba kendiliğinden söner. Eğer sönmez ise immobilizer sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
SİNYAL LAMBALARI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde, yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında yanar. Sinyal lambası sönmezse, hızlı yanıp sönerse, hiç yanmazsa sinyal lambalarında arıza var demektir.
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer
Gündüz sürüş farları, sinyal lambaları, geri vites lambaları, yan lambalar, arka sis lambaları, plaka lambalarından herhangi biri kullanılamaz hale geldiğinde lamba arızası uyarısı yanar.
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
Ön sis farları yandığında bu uyarı lambası yanar.
BUZLU YOL UYARISI
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
Citroen Berlingo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Citroën Berlingo, geniş iç hacmi ve çok yönlü kullanımıyla…
Nissan Juke Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK Motor aşırı…
Nissan Qashqai Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Nissan Qashqai, popüler bir crossover SUV modeli olsa da,…
Fiat Marea Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Fiat Marea, 1996-2007 yılları arasında üretilmiş, özellikle Türkiye'de popülerlik…
Chevrolet Lacetti Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Lacetti, 2000'li yılların popüler kompakt otomobillerinden biri olarak bilinir. Ancak,…
Chevrolet Kalos Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Kalos, ekonomik ve kompakt bir otomobil olarak bilinse de, bazı…