Ford C-Max Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Ford C-Max Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Ford C-Max Marka Araç Hakkında Genel Bilgiler
Ford C-Max, Ford’un kompakt MPV (çok amaçlı araç) segmentindeki önemli modellerinden biridir. İlk kez 2003 yılında tanıtılan Ford C-Max, o günden bu yana aileler ve şehir içi sürücüler için popüler bir seçenek olmuştur. Hem şık tasarımı hem de kullanışlı iç hacmiyle, bu model, özellikle küçük ve orta büyüklükteki aileler için ideal bir araçtır. Ford, C-Max’i, Focus serisinin üzerinde inşa ederek, daha geniş iç alan ve yüksek sürüş konforu sunmayı başarmıştır.
Ford C-Max, geniş iç mekanı, konforlu sürüşü ve sağlam yapısıyla tanınır. Hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda rahatlık sunar. Özellikle araçta sunulan esnek koltuk düzenlemeleri, kullanıcıların ihtiyacına göre farklı taşıma kapasitesine sahip olmasını sağlar. C-Max, hem pratik hem de teknolojik açıdan oldukça gelişmiş özelliklere sahiptir, bu da onu günümüz otomobil pazarında tercih edilen bir seçenek haline getirmiştir.
Tasarım ve İç Mekan:
Ford C-Max, dış tasarımında modern ve aerodinamik çizgilere sahip olup, kompakt MPV segmentinde şık bir görünüm sunar. Ön tarafta dikkat çeken geniş ızgara, şık farlar ve yuvarlak hatlar, C-Max’in zarif ancak güçlü bir tasarıma sahip olmasını sağlar. Aracın aerodinamik yapısı, yakıt verimliliği açısından da önemlidir. Ayrıca, C-Max’in yüksek tavan yapısı, aracın iç hacminin daha geniş ve ferah olmasını sağlar.
İç mekanda Ford, kullanıcı odaklı bir tasarım yaklaşımı benimsemiştir. C-Max, özellikle geniş iç hacmi ve esnek koltuk düzenlemeleri ile dikkat çeker. 5 kişilik kapasiteye sahip olan C-Max, uzun yolculuklarda bile konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Arka koltuklar katlanabilir, bu da büyük yüklerin taşınmasına olanak tanır. Ayrıca, aracın bagaj hacmi de oldukça geniştir, bu da günlük kullanımda ve tatil seyahatlerinde kullanıcıya pratiklik sağlar.
Ford C-Max’in iç tasarımında kullanılan kaliteli malzemeler ve işçilik, araç sahiplerine şık ve konforlu bir iç mekan sunar. Ayrıca, multimedya ekranı, Bluetooth bağlantısı, USB girişleri ve dokunmatik ekran gibi teknolojik özellikler, sürücüye ve yolculara modern bir kullanım deneyimi sağlar.
Motor Seçenekleri ve Performans:
Ford C-Max, performans ve verimlilik odaklı çeşitli motor seçenekleri ile sunulur. Benzinli ve dizel motor seçenekleri bulunan bu araç, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre farklı motor güçleri sunar. Benzinli motor seçenekleri arasında 1.0 litre EcoBoost, 1.6 litre ve 2.0 litre motorlar bulunur. EcoBoost teknolojisi, düşük yakıt tüketimi ve yüksek performans sunar. Bu motor, özellikle şehir içi kullanımda verimliliği artıran bir tercih olarak öne çıkar.
Dizel motor seçenekleri arasında ise 1.5 litre ve 2.0 litre dizel motorlar yer alır. Dizel motorlar, yüksek tork üretimleri sayesinde uzun yolculuklar ve taşıma kapasitesinin önemli olduğu durumlarda oldukça başarılıdır. Bu motorlar, aynı zamanda düşük devirde bile yeterli güç sağlayarak, yakıt tasarrufu sağlar.
C-Max, her motor seçeneğinde yeterli bir performans sunar. Şehir içi kullanımda özellikle küçük motorlar oldukça verimli olsa da, uzun yolculuklar için daha büyük motor seçenekleri tercih edilebilir. Motor seçeneklerinin yanı sıra, C-Max’te manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri de bulunmaktadır. Her iki şanzıman da sorunsuz bir sürüş deneyimi sunar, ancak şehir içi kullanımda otomatik şanzıman daha fazla konfor sağlar.
Yol Tutuş ve Sürüş Performansı:
Ford C-Max, kompakt boyutlarına rağmen yüksek yol tutuşu sunar. Aracın süspansiyon sistemi, şehir içi kullanımda rahat bir sürüş sağlar, ancak uzun yolculuklarda da stabiliteyi kaybetmez. Direksiyon sistemi oldukça hassastır, bu da sürücünün her koşulda aracı rahatça kontrol etmesini sağlar. Ayrıca, virajlarda ve ani manevralarda C-Max, stabil bir sürüş deneyimi sunar. C-Max’in yol tutuşu, özellikle karayolları ve otobanlarda oldukça başarılıdır.
Aracın süspansiyon sistemi, farklı yol koşullarında dengeli bir sürüş sunmak için ayarlanmıştır. Bu da C-Max’i, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda konforlu bir seçenek haline getirir. Yol tutuşu ve sürüş konforu açısından, C-Max, özellikle küçük aileler ve şehirli sürücüler için ideal bir araçtır.
Güvenlik Özellikleri:
Ford C-Max, güvenlik konusunda oldukça donanımlıdır. Araç, standart olarak ABS (anti-lock braking system), EBD (elektronik denge programı), ESP (elektronik stabilite kontrolü) gibi özelliklerle donatılmıştır. Bu güvenlik sistemleri, aracın kaymasını önler ve sürücünün kontrolünü artırır. Ayrıca, sürücü ve yolcu hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve perde hava yastıkları gibi pasif güvenlik özellikleri de bulunmaktadır.
C-Max, ayrıca, çarpışma öncesi uyarı sistemi, şerit takip asistanı ve otomatik acil frenleme gibi aktif güvenlik özellikleriyle de donatılabilir. Bu özellikler, aracın güvenlik seviyesini artırarak, sürücüyü kazalara karşı daha iyi korur. Euro NCAP güvenlik testlerinde yüksek puanlar alan Ford C-Max, hem sürücü hem de yolcular için güvenli bir sürüş deneyimi sunar.
Ford C-Max’ın Arızaları ve Bakım Sorunları
Ford C-Max, genellikle dayanıklı ve güvenilir bir araçtır, ancak bazı kullanıcılar zaman içinde bazı arızalarla karşılaşabilir. Bu tür sorunlar genellikle aracın kullanım yaşı, bakım durumu ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Aşağıda, Ford C-Max sahiplerinin karşılaşabileceği yaygın arızalar ve çözüm önerileri bulunmaktadır:
- Motor Arızaları: Ford C-Max’te motorun aşırı ısınması veya performans kaybı yaşanabilir. Bu tür sorunlar genellikle motor soğutma sistemi, soğutma sıvısı eksikliği veya hava filtresindeki tıkanıklıklardan kaynaklanır. Düzenli motor bakımı ve soğutma sıvısının takibi, bu tür arızaların önlenmesine yardımcı olabilir. Ayrıca, motor yağı ve filtrelerinin zamanında değiştirilmesi önemlidir.
- Elektriksel Arızalar: C-Max’te, elektriksel sistemle ilgili sorunlar zaman zaman yaşanabilir. Özellikle elektrikli camlar, farlar veya klima sistemi gibi bileşenlerde bağlantı sorunları meydana gelebilir. Bu tür elektriksel arızaların çoğu, sigorta kutusunda meydana gelen arızalardan veya elektrikli bileşenlerin aşınmasından kaynaklanır. Elektriksel bağlantıların düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.
- Fren Sistemi Arızaları: Fren balatalarının aşınması veya fren sıvısının azalması, frenleme performansını etkileyebilir. Bu da, aracın güvenliğini tehlikeye atabilir. Fren balatalarının periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca, fren sıvısının seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir.
- Şanzıman Sorunları: Ford C-Max’in otomatik şanzımanlı modellerinde zaman zaman vites geçişlerinde zorlanma, kayma veya titreme gibi sorunlar görülebilir. Bu tür sorunlar, şanzıman sıvısının eksikliği veya şanzıman içindeki parçalardan kaynaklanabilir. Şanzıman sıvısının düzenli olarak değiştirilmesi ve kontrol edilmesi, bu tür arızaların önlenmesine yardımcı olur.
- Süspansiyon Sorunları: Süspansiyon sistemi, zamanla aşınabilir ve yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir. Özellikle amortisörlerin veya yayların bozulması, sürüş konforunu azaltabilir. Süspansiyon sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerekli durumlarda parça değişimi yapılması önemlidir.
Sonuç olarak, Ford C-Max, pratik, konforlu ve güvenli bir aile aracı olarak tasarlanmıştır. Ancak, herhangi bir araçta olduğu gibi, düzenli bakım ve dikkatli kullanım, uzun süreli sorunsuz bir sürüş deneyimi sağlar. Yukarıda belirtilen yaygın arızaların zamanında tespiti ve bakımı, Ford C-Max’in verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır.
SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
DİREKSİYON ARIZASI
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
MOTOR ARIZA LAMBASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sürekli yanması kalitesiz yakıt, egr arızası gibi nedenlerden olur. Fakat yanıp sönmeye devam ediyorsa aracı ani hızlanma veya ani yavaşlamadan kaçının en yakın servise götürün.
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
ÖN SİS FARLARI
Ön sis farları yandığında bu uyarı lambası yanar.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
KISA FAR VE PARK LAMBALARI
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
UZUN FARLAR
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
DÜŞÜK YAKIT SEVİYESİ UYARISI
Depoda 5 veya 8 litre yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
DENGE DENETİMİ GÖSTERGESİ
Viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Arıza lambası sürekli yanıyorsa hız yapmadan servise gitmeniz gerekmektedir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir.
GENEL ARIZA
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
EL FRENİ UYARISI
Bazı araçlarda () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
MOTOR KAPUTU AÇIK
Motor kaputu açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.
BAGAJ KAPAĞI AÇIK
Bagaj kapağı açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.
CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ABS ARIZASI
ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.