fiat doblo
Fiat Doblo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Fiat Doblo Marka Araç Hakkında ve Genel Arızaları
Fiat Doblo, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından üretilen ve özellikle ticari araç segmentinde yer alan, geniş iç hacmi ve işlevsel tasarımıyla dikkat çeken bir modeldir. 2000’li yılların başında piyasaya sürülen Fiat Doblo, zaman içinde hem ticari hem de bireysel kullanıcılar için popüler bir seçenek haline gelmiştir. Aracın, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygun olması, onu ekonomik ve kullanışlı bir tercih yapmaktadır. Ancak her araçta olduğu gibi Fiat Doblo da bazı yaygın arızalarla karşılaşabilmektedir.
Fiat Doblo, kompakt bir tasarıma sahip olup, hem ticari hem de aile tipi araç olarak kullanılabilecek esnekliğe sahip bir modeldir. Aracın üretimi, 2000 yılında başlamış olup, bugüne kadar birkaç farklı nesil ve versiyon ile geliştirilmiştir. Fiat Doblo, özellikle yük taşıma kapasitesi ve iç mekan düzeni ile dikkat çekmektedir.
Fiat Doblo’nun tasarımı, ticari araçlar ve aile araçları için ortak özellikleri bir araya getirir. Kompakt yapısı, dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırırken, geniş iç hacmi de aracın pratik kullanımını artırmaktadır. Doblo’nun dış tasarımı, sağlam ve dayanıklı bir görünüme sahiptir. Arka kısmındaki büyük bagaj alanı, geniş yükleme kapasitesi sunar. Hem ticari hem de bireysel kullanıcılar için yük taşıma kapasitesi oldukça uygundur.
Fiat Doblo’nun boyutları, şehir içi kullanım için idealdir. Özellikle dar sokaklarda park etme ve manevra yapma kolaylığı sağlar. Aracın yüksekliği, iç mekanda yeterli baş mesafesi sunarken, genişliği de yolcuların rahat oturmasını sağlar. Panelvan modelleri, özellikle ticari amaçlarla kullanılan araçlarda oldukça tercih edilmektedir.
Fiat Doblo, benzinli ve dizel motor seçenekleriyle sunulmaktadır. En popüler motor seçenekleri arasında 1.3 litrelik Multijet dizel motor ve 1.4 litrelik benzinli motor bulunmaktadır. Bu motorlar, düşük yakıt tüketimi ve yüksek performans sunmak amacıyla tasarlanmıştır. Fiat Doblo, özellikle şehir içi ve kısa mesafeli sürüşlerde verimli bir performans sergiler.
Doblo’nun motor gücü, genellikle 75 beygirden başlayıp 130 beygire kadar çıkabilir. Bu, ticari araçlar için yeterli güç sağlarken, araç aynı zamanda verimli bir yakıt ekonomisi sunar. Dizel motor seçenekleri, özellikle uzun mesafelerde düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork sunarak, aracın verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Benzinli motorlar ise, daha az yakıt tüketimi ve çevre dostu özellikleriyle tercih edilir.
Fiat Doblo’nun iç mekanı, sade ama işlevsel bir tasarıma sahiptir. Panelvan versiyonlarında, yük taşıma alanı oldukça geniş tutulmuştur. Doblo’nun iç mekanı, hem sürücü hem de yolcular için yeterli alan sunar. Yolculuk sırasında rahatlık sağlamak amacıyla, iç mekan tasarımı ergonomik bir şekilde yapılmıştır. Bu, özellikle ticari kullanıcılar için uzun yolculuklarda konforu artırır.
Fiat Doblo’nun donanım seviyesi, araç sahibinin ihtiyaçlarına göre değişiklik gösterebilir. Araçta genellikle klima, elektrikli camlar, merkezi kilit gibi temel donanımlar bulunur. Daha yüksek donanım seviyelerinde, multimedya ekranı, park sensörleri, navigasyon gibi ekstra özellikler yer alabilir. Ayrıca, araçta güvenlik önlemleri de ön planda tutulmuştur. ABS, ESP gibi güvenlik sistemleri, sürüş güvenliğini artıran önemli özelliklerdir.
Fiat Doblo, ilk kez 2000 yılında üretilmeye başlanmış ve 2001 yılında Avrupa pazarına sunulmuştur. Fiat Doblo, özellikle kompakt ticari araç segmentinde yer almakta olup, çok kısa bir süre içerisinde büyük bir popülerlik kazanmıştır. İlk nesil Doblo, genellikle 1.2 litrelik ve 1.9 litrelik motor seçenekleriyle sunulmuş, araç, geniş iç hacmi ve uygun fiyatıyla dikkat çekmiştir.
2005 yılında Fiat, Doblo’nun ikinci nesil modelini piyasaya sürmüştür. İkinci nesil, daha modern bir tasarıma sahip olup, yakıt verimliliği ve güvenlik açısından önemli iyileştirmeler getirilmiştir. Yeni nesil Doblo, daha güçlü motor seçenekleri ve modern donanımlarla donatılmıştır.
2010 yılında Fiat Doblo, üçüncü neslini piyasaya sürmüştür. Bu nesil, daha büyük boyutlara ve daha verimli motor seçeneklerine sahip olup, aynı zamanda daha fazla konfor ve güvenlik sunmaktadır. Bugün, Fiat Doblo, dünya çapında birçok ticari ve bireysel kullanıcı tarafından tercih edilmektedir. Aracın tasarımı ve özellikleri, her geçen yıl daha da geliştirilmiş ve modernize edilmiştir.
Fiat Doblo, dayanıklı yapısı ve işlevselliği ile tanınsa da, tıpkı diğer araçlar gibi zamanla bazı yaygın arızalarla karşılaşılabilir. Özellikle ticari araç olarak yoğun kullanım, bazı bileşenlerin aşınmasına yol açabilir. Fiat Doblo kullanıcılarının karşılaştığı bazı yaygın arızalar ve bu arızaların çözüm önerileri şu şekildedir:
Fiat Doblo’nun motoru, genellikle dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Ancak, zaman içinde bazı motor problemleri yaşanabilir. En sık karşılaşılan motor arızaları şunlar olabilir:
Çözüm: Motorun düzenli bakımı yapılmalı ve özellikle yakıt sistemi, hava filtresi gibi bileşenler periyodik olarak kontrol edilmelidir. Ayrıca, akü ve marş motoru da gerektiğinde değiştirilmelidir.
Fiat Doblo’da zaman zaman şanzıman arızaları yaşanabilir. Bu arızalar genellikle şu şekilde kendini gösterir:
Çözüm: Şanzıman sıvısı düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir. Şanzımandan gelen sesler, profesyonel bir teknisyen tarafından incelenmeli ve gerekli onarım yapılmalıdır.
Fiat Doblo’nun elektrik sistemi zamanla sorunlar yaşayabilir. En yaygın elektriksel arızalar şunlar olabilir:
Çözüm: Elektriksel sistemin gözden geçirilmesi ve sigorta kutusunun kontrol edilmesi gereklidir. Kontak anahtarı sorunları için profesyonel yardım alınmalıdır.
Fiat Doblo, yük taşıma kapasitesine sahip bir araç olduğu için süspansiyon sistemi, yoğun kullanım sonucu zamanla aşınabilir. Bu durum, aracın yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir. Süspansiyon arızaları genellikle şu şekilde kendini gösterir:
Çözüm: Süspansiyon elemanları düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse amortisörler veya yaylar değiştirilmelidir.
Fiat Doblo’nun fren sistemi, ticari araçlar için oldukça önemlidir. Fren balatalarının aşınması veya fren sıvısının azalması gibi sorunlar sıklıkla yaşanabilir.
Çözüm: Fren balataları periyodik olarak değiştirilmelidir. Ayrıca, fren sıvısı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde yenilenmelidir.
Fiat Doblo, geniş iç hacmi, dayanıklılığı ve işlevselliği ile ticari araçlar ve aile araçları arasında tercih edilen bir modeldir. Ancak, her araç gibi Fiat Doblo da zamanla bazı yaygın arızalarla karşılaşabilir. Motor, şanzıman, elektrik, süspansiyon ve fren sistemi gibi bileşenlerde yaşanan problemler düzenli bakım ve erken müdahale ile giderilebilir. Fiat Doblo sahipleri, aracın bakımını ihmal etmeden, gerektiğinde profesyonel yardım alarak arızaların önüne geçebilirler.
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
Araçta bulunan kapılardan herhangi biri açık olduğunda bu uyarıyı vermektedir.
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
Motor çalışırken iki arıza lambasının aynı anda yanması EBD sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Ani fren yapıldığında arka tekerler ön tekerden önce frenleyebilir ve araç kayabilir
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
Hava yastığı arızasını bildiren (
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
ESC’ye bağlı güvenlik sistemlerinin devre dışı kalması halinde bu uyarı lambası yanmaktadır. Sistem çalışmaya başladığında arıza lambası sönecektir.
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının yanması enjeksiyon sisteminde arıza olduğu anlamına gelir. Araç fazla hız yapmadan ve motoru zorlamadan kısa süreli kullanılabilir aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
Depoda 5 veya 7 litre yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
Depoda 8 litre LPG kaldığı anlamına gelmektedir.
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir.
Motor yağının kalitesinin düşük, sızdıran veya kirli olduğu ya da yağ basınç sensörünün, gönderme ünitesinin arızalı olduğu anlamına gelir.
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
Elektrik destekli direksiyonu devreye alan düğmeye basıldığında bu uyarı ekranda çıkmaktadır. Düğmeye tekrar basılıp elektrik destekli direksiyon devre dışı bırakıldığında uyarı lambası sönecektir.
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
Ön sis farları yandığında bu uyarı lambası yanar.
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
Motor kaputu açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.
Bagaj kapağı açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.
Otomatik viteste arıza oluştuğu anlamına gelir.
Yağmur sensörü arızalandığında bu uyarı lambası yanar.
Araç vitesteyken ayağımızı gaz pedalından kaldırınca aracın ivmesiyle taşıt hareket halinde giderken yakıt kesme sistemi devreye girer ve yakıt tüketmeden ilerlemeye devam eder. Yakıt kesme sistemi arızalanınca bu uyarı lambası yanar.
Start/ stop sistemi arızalanırsa bu uyarı lambası yanar.
Gündüz sürüş farları, sinyal lambaları, geri vites lambaları, yan lambalar, arka sis lambaları, plaka lambalarından herhangi biri kullanılamaz hale geldiğinde lamba arızası uyarısı yanar.
Araçtaki kalan akaryakıtın ölçümünü yaparak akaryakıt göstergesine ileten sensördür. Yakıt sensöründe bir arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
Araçtaki kalan LPGnin ölçümünü yaparak LPGt göstergesine ileten sensördür. LPG sensöründe bir arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
Hava sıcaklığı 3°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
Karanlık sensörü havadaki ambiyans ışık seviyesini algılayarak, ışık seviyesi belirli oranda düştüğünde otomatik olarak devreye girerek araç aydınlatma ve aydınlatma cihazlarını ışık seviyesine göre otomatik olarak kontrol eder. Karanlık sensörü arızalandığında bu uyarı lambası yanar.
Aracın ses sisteminde bir arıza olduğunda bu uyarı lambası yanar.
Araç yüksek devirde kullanıldığında veya araç zorlandığında vites kutusu aşırı ısınırsa bu uyarıyı vermektedir. Aracı stop ettirebilir veya rölanti devirde arıza lambasının sönmesini bekleyebilirseniz. Isı seviyesi düşünce uyarı lambası sönecektir.
Motor yağ basınç sensörü motor yağ pompasından aktarılan yağı ölçerek bilgileri motor kontrol ünitesine aktararak motor yağ basınç miktarını ölçmeye yarayan sensördür. Sensör arızalandığında bu uyarı lambası yanar.
Otomatik viteste arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanar.
Sarı park sensörü arızası, geçici arıza olarak nitelendirilir. Park sensörünün bulunmuş olduğu alanın kirli olması veya sensörün algılaması engelleyen nesne olduğunda ortaya çıkan uyarı lambasıdır. Alan temizlendiğinde lamba sönecektir.
Kırmızı park sensörü arızası ise kalıcı arızadır. Aküden sensöre yeterli elektrik gelmediğinde, sensör görevini yerine getiremediğinde ortaya çıkan arıza lambasıdır.
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır.
Yağ değişim zamanı veya bakım zamanı geldiğinde bu uyarı lambası yanar. Üretici firmanın belirlemiş olduğu süreye göre bazı araçlarda 10.000 km. bazı araçlarda ise 15.000 km araç kullanıldığında bakım lambası yanmaktadır.
Aracı park ettikten sonra viteste bırakılan aracın çalıştırılırken aracın ön veya arkasındaki nesnelere çarpmasını engellemek için oluşturulmuş bir sistemdir. Aracı çalıştırmak için debriyaj pedalına tam basmazsanız araç marş almayacaktır. Debriyaj pedalına basılmadan kontak çevrilirse bu uyarı lambası yanacaktır.
Araç seyir halinde iken motor devir seviyesinin düşmesi durumunda vitesi düşürerek devir seviyesinin vitese uygun hale getirilmesi veya yüksek devirde araç kullanılırken vitesle uygun uygun seviyeye getirmek için vitesi yükseltmenizi gösteren uyarı lambasıdır.
Direksiyonun üzerinde veya yanında yer alan kontrol butonları ile daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyaran sistemdir..
Trafikte aracınız durma noktasına geldiğinde, vites boştayken ayağınızı debriyajdan kaldırdığınızda start/stop sistemi devreye girerek aracın stop etmesini, tekrar debriyaja bastığımızda aracın çalışmasını sağlar. Araç bu sistem tarafından stop edildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
Kontak MAR konumda iken kısa farlar açık ise bu uyarı lambası yanar. gösterge paneli üzerinden aracın far yüksekliğini ayarlayabilirsiniz.
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
Citroen Berlingo Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Citroën Berlingo, geniş iç hacmi ve çok yönlü kullanımıyla…
Nissan Juke Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK Motor aşırı…
Nissan Qashqai Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Nissan Qashqai, popüler bir crossover SUV modeli olsa da,…
Fiat Marea Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri) Fiat Marea, 1996-2007 yılları arasında üretilmiş, özellikle Türkiye'de popülerlik…
Chevrolet Lacetti Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Lacetti, 2000'li yılların popüler kompakt otomobillerinden biri olarak bilinir. Ancak,…
Chevrolet Kalos Arıza-İkaz Lambaları-İşaretleri Chevrolet Kalos, ekonomik ve kompakt bir otomobil olarak bilinse de, bazı…