Audi A6 Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Audi A6 Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Audi A6: Lüks, Performans ve Teknolojinin Zirvesi
Audi A6, Alman otomobil üreticisi Audi’nin orta-üst segmentteki lüks sedan modelidir ve marka tarihinin en önemli modellerinden biri olarak öne çıkar. Şık tasarımı, güçlü motor seçenekleri, ileri düzey teknolojik donanımları ve mükemmel sürüş özellikleri ile Audi A6, hem iş hem de özel kullanım için mükemmel bir tercih olarak kabul edilir. Hem sürüş dinamikleri hem de konforu birleştiren bu model, Audi’nin mühendislik becerisinin ve tasarım anlayışının zirveye çıktığı bir otomobil olarak, premium segmentin liderlerinden biri olmaktadır.
Dış Tasarım: Zarafet ve Sportiflik
Audi A6, zarif ve sportif bir tasarıma sahip olup, her açıdan sofistike bir duruş sergiler. Audi’nin modern tasarım dili, A6’nın her detayında kendini gösterir. Geniş, ince ve keskin hatlara sahip LED farlar, Audi’nin tanınan geniş ızgarası ve aerodinamik yapısı, A6’yı hem şık hem de agresif gösterir. Aracın uzunluğu, genişliği ve alçak yapısı, ona etkileyici bir yol tutuşu sağlarken, aerodinamik tasarım da sürtünmeyi minimize ederek yakıt verimliliğini artırır.
A6’nın dikkat çeken diğer bir özelliği, geniş tekerlek açıklığı ve yayvan arka kısmıdır. Bu tasarım, araçtaki iç alanı optimize etmekle kalmaz, aynı zamanda estetik açıdan da oldukça zarif bir görüntü oluşturur. Dış tasarımdaki tüm bu unsurlar, Audi’nin mühendislik felsefesini ve kaliteli işçiliğini yansıtan detaylarla desteklenmiştir.
İç Mekan: Lüks ve Konfor
Audi A6’nın iç mekanında kalite, konfor ve teknoloji ön planda tutulmuştur. Sürücü ve yolcular için geniş bir alan sunan A6, modern tasarım anlayışıyla minimalizmi benimsemiştir. Yüksek kaliteli deri, alüminyum ve ahşap kaplamalar iç mekanı lüks bir hale getirirken, ergonomik koltuklar ve geniş kabin, uzun yolculuklarda bile konforu en üst düzeye çıkarır.
Audi A6, birden fazla ekranla donatılmış bilgi-eğlence sistemi ile dikkat çeker. Orta konsolda yer alan çift dokunmatik ekranlar, aracın tüm teknolojik fonksiyonlarını yönetmeyi kolaylaştırır. MMI (Multi Media Interface) sistemi, araç içindeki tüm medya, navigasyon ve iletişim fonksiyonlarını basit ve kullanıcı dostu bir şekilde sunar. Ayrıca, Apple CarPlay, Android Auto ve yüksek kaliteli ses sistemi gibi modern özellikler de standart olarak sunulmaktadır.
Yolculuk sırasında konforu artıran bir diğer özellik ise, hava yastıkları, aktif şasi sistemi ve ısıtmalı/soğutmalı koltuklardır. Audi’nin akıllı ses yalıtım teknolojisi, yol gürültüsünü minimum seviyeye indirir, böylece her yolculuk birinci sınıf bir deneyim haline gelir.
Performans ve Sürüş Deneyimi
Audi A6, geniş motor seçenekleriyle sürücüsüne güçlü bir performans sunar. 2.0 litrelik dört silindirli turbo motorlardan, daha büyük 3.0 litrelik V6 motorlara kadar farklı güç seçenekleriyle sunulan A6, her sürücüye hitap eder. Audi’nin quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, bu modellerin yol tutuşunu mükemmel hale getirir. Quattro teknolojisi, özellikle zorlu yol koşullarında üstün performans sağlar.
Sürüş dinamikleri açısından, Audi A6 her koşulda rahat ve kontrollü bir deneyim sunar. Gelişmiş süspansiyon sistemi, yol yüzeyine göre otomatik olarak ayar yaparak konforu ve sürüş kalitesini artırır. Elektronik olarak ayarlanabilen direksiyon sistemi, aracı yüksek hızda bile stabil tutarken, düşük hızda ise daha kolay manevra yapılmasını sağlar.
Audi A6, spor sedan sürüş keyfi arayanlar için “S line” paketini de sunmaktadır. Bu paket, daha sert süspansiyon, spor direksiyon ve sportif koltuklarla donatılmıştır, böylece hem konfor hem de performans arasında mükemmel bir denge kurar.
Güvenlik ve Teknoloji
Audi A6, birçok gelişmiş güvenlik özelliği ile donatılmıştır. Çarpışma öncesi uyarı, otomatik acil frenleme, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı ve adaptif hız sabitleyici gibi özellikler, sürücünün yolculuğu daha güvenli hale getirmesine yardımcı olur. Ayrıca, A6’nın güçlü şasi yapısı ve etkileyici hava yastığı sistemi, olası bir kazada yolcuların korunmasını sağlar.
Audi’nin sunduğu en yenilikçi güvenlik teknolojilerinden biri de “Audi pre sense” sistemidir. Bu sistem, aracın çevresindeki sensörlerle tehlikeleri algılayarak, çarpışma riskini azaltmaya yönelik otomatik müdahalelerde bulunur.
Audi A6 Arızaları: Yaygın Problemler ve Çözüm Yolları
Audi A6, lüks sedan segmentinde prestijli bir model olarak öne çıkarken, bazı kullanıcılar zaman zaman belirli arızalarla karşılaşabilmektedir. Her ne kadar Audi, güvenilirliği ve yüksek kaliteli mühendislik anlayışı ile tanınsa da, özellikle araç yaşlandıkça bazı mekanik ve elektronik sorunlar ortaya çıkabilir. Bu makalede, Audi A6 sahiplerinin sıklıkla karşılaştığı yaygın arızalar ve bu problemlere yönelik çözüm önerileri ele alınacaktır.
1. Elektriksel Sorunlar
Audi A6’nın modern teknolojilerle donatılmış iç mekanında, elektriksel sorunlar zaman zaman meydana gelebilir. Elektrik sistemindeki problemler, özellikle yaşlanan araçlarda sıkça görülebilir. Bu arızalar, aracın farlarının yanmaması, merkezi kilit sisteminin çalışmaması, ekranlarda donmalar ya da aracın tamamen elektriksiz kalması gibi sorunlarla kendini gösterebilir.
Çözüm: Elektriksel problemler genellikle sigorta kutusundaki atmış sigortalardan kaynaklanır. Elektriksel arızaların çoğu, bir elektrik bağlantısındaki gevşeme, kablo aşınması veya batarya sorunları ile ilişkilidir. Bu tür bir sorunda, ilk adım olarak aracın bataryası kontrol edilmeli ve gerekli durumlarda değiştirilmelidir. Ayrıca, araçta herhangi bir kısa devre olup olmadığını kontrol etmek için uzman bir elektrik teknisyenine başvurulması önerilir.
2. Turboşarj Problemleri
Audi A6’nın dizel motorlu modellerinde turboşarj, motorun performansını artırmak için kritik bir bileşendir. Zamanla, turboşarjda aşınmalar meydana gelebilir ve bu da motorun verimsiz çalışmasına yol açabilir. Turboşarj arızaları, genellikle aracın güç kaybetmesi, duman çıkması veya motorun sesinin değişmesiyle kendini belli eder.
Çözüm: Turboşarj problemleri genellikle bakım eksikliklerinden veya kirli yağlardan kaynaklanır. Düzenli yağ değişimi, turboşarjın ömrünü uzatır. Arıza durumunda, turboşarjın değiştirilmesi gerekebilir. Ayrıca, turboşarjın doğru çalışıp çalışmadığını anlamak için bir ustaya başvurulması gereklidir.
3. Şanzıman Sorunları
Audi A6, özellikle otomatik şanzımanlı versiyonlarda zaman zaman şanzıman arızaları yaşayabilir. Bu tür sorunlar, vites geçişlerinde sertleşme, sarsıntı veya kayma gibi belirtilerle kendini gösterebilir. Bu, genellikle şanzıman sıvısının seviyesinin düşük olması veya sıvının kirlenmesinden kaynaklanır.
Çözüm: Şanzıman arızalarını önlemek için düzenli olarak şanzıman sıvısının kontrol edilmesi ve gerektiğinde sıvı seviyesinin artırılması önemlidir. Eğer sıvı seviyesinde bir sorun yoksa ve arıza devam ediyorsa, şanzıman içerisinde bir parça aşınmış olabilir. Bu durumda, uzman bir teknisyen tarafından şanzımanın gözden geçirilmesi ve gerekirse tamir edilmesi gerekir.
4. Fren Sistemi Arızaları
Audi A6’da fren sistemi arızaları, özellikle fren balatalarının ve fren disklerinin aşınmasıyla ilgili sorunlar şeklinde görülebilir. Aşınmış fren balataları, fren pedalında sertleşmeye veya sesli frenleme yapmaya neden olabilir. Ayrıca, fren sıvısı eksikliği de frenlerin verimsiz çalışmasına yol açabilir.
Çözüm: Fren sistemi problemleri, genellikle fren balatalarının ve disklerinin değiştirilmesiyle çözülür. Ayrıca, fren sıvısının seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve eksiklik durumunda tamamlanmalıdır. Aracın fren sistemindeki herhangi bir problem, güvenlik açısından önemli olduğu için, bu tür sorunların uzman kişiler tarafından hemen onarılması gereklidir.
5. Süspansiyon ve Direksiyon Sorunları
Audi A6, yüksek hızda stabilite ve yol tutuşu sağlayan bir araçtır. Ancak, süspansiyon sisteminde meydana gelen aşınmalar veya direksiyonun düzgün çalışmaması, aracın sürüş kalitesini olumsuz etkileyebilir. Özellikle amortisörlerin, yayların veya direksiyon kutusunun arızalanması, yolculuk konforunu düşürebilir.
Çözüm: Süspansiyon arızalarını tespit etmek için, araç hızla viraj alırken veya çukurlara girdiğinde dikkatli bir şekilde izlenmelidir. Eğer aracın süspansiyonunda gıcırtı sesleri duyuluyorsa veya direksiyon sistemi düzgün çalışmıyorsa, süspansiyon parçalarının değiştirilmesi gerekebilir. Amortisörler ve yaylar düzenli olarak kontrol edilmeli ve aşınmış parçalara sahip olanlar değiştirilmelidir.
6. Soğutma Sistemi Arızaları
Audi A6’nın motorunun aşırı ısınması, soğutma sisteminde meydana gelen arızalarla ilişkilidir. Radyatör, termostat veya su pompası gibi bileşenlerde yaşanan bir sorun, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu durumda, araçta sıcaklık göstergesi yükselir ve motoru koruma moduna geçebilir.
Çözüm: Soğutma sistemindeki sorunlar genellikle su pompası veya termostat arızalarından kaynaklanır. Bu tür bir durumda, soğutma sisteminin tüm bileşenleri gözden geçirilmeli ve gerekirse su pompası, radyatör veya termostat değişimi yapılmalıdır. Ayrıca, soğutma sıvısının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde yenisiyle değiştirilmesi önemlidir.
Sonuç
Audi A6, yüksek performans, şıklık ve lüks sunan bir otomobil olarak oldukça popülerdir. Ancak, zamanla karşılaşılan bazı arızalar, aracın düzgün çalışmasını engelleyebilir. Elektriksel problemler, turboşarj arızaları, şanzıman sorunları ve fren sistemi gibi yaygın arızalar, düzenli bakım ve doğru kullanım ile büyük ölçüde önlenebilir. Audi A6 sahiplerinin, arızaları erken tespit edip profesyonel tamir hizmeti alarak araçlarının ömrünü uzatmaları mümkün olacaktır.
AKILLI UZUN FAR GÖSTERGESİ
Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer
KISA FAR VE PARK LAMBALARI
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
UZUN FARLAR
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
YAKIT SINIRLI MENZİL
Yaklaşık 50 KM yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
ESC(ESP) ANTİPATİNAJ SİSTEMİ ARIZASI
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DEĞİŞKEN TAKVİYELİ DİREKSİYON ARIZASI
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
HAVA KİRLİLİĞİ ÖNLEYİCİ SİSTEM KONTROLÜ ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
ABS ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
AUTO HOLD (OTOMATİK FREN) LAMBASI
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru rölantide çalıştırın 5 dk bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
FREN PEDALINA BAS UYARISI
Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.
EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK
Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI
Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
PARK YARDIM PİLOTU ETKİN
Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.
GENEL ARIZA
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
EL FRENİ UYARISI
Bazı araçlarda () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır
FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
