Audi A4 Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Audi A4 Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Audi A4: Lüks, Performans ve İleri Teknolojinin Birleşimi
Audi A4, Alman otomobil üreticisi Audi’nin, kompakt lüks sedan segmentindeki en önemli modellerinden biridir. İlk kez 1994 yılında piyasaya sürülen bu model, zaman içinde tasarım anlayışından teknolojiye, sürüş dinamiklerinden güvenlik özelliklerine kadar pek çok alanda önemli gelişimler göstererek, otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinmiştir. Audi A4, konfor, performans, güvenlik ve estetiği bir arada sunan, aynı zamanda teknolojik yeniliklerle donatılmış bir otomobildir. Bu model, Audi’nin mühendislik mükemmeliyetini ve lüks segmentteki liderliğini pekiştiren bir otomobil olarak öne çıkmaktadır.
Dış Tasarım: Zarif ve Modern
Audi A4’ün dış tasarımı, markanın özgün tasarım diline sadık kalır, ancak her yeni modelde modern detaylar ve daha aerodinamik hatlar ile daha da çekici hale gelir. Audi’nin karakteristik ön ızgarası, ince LED farlar ve dikkatlice tasarlanmış tamponlar, A4’ün premium kimliğini vurgular. Aracın daha geniş ve alçak duruşu, yol tutuşunu iyileştirmesinin yanı sıra, görsel olarak da sportif bir hava yaratır. A4’ün aerodinamik hatları, sadece estetik açıdan değil, yakıt verimliliği ve sürüş dinamikleri açısından da önemli bir rol oynar.
Arka kısımdaki geniş stop lambaları, aracın genişliğini vurgular ve şık bir görünüm sunar. Hafif alaşımlı jantlar, aracın genel şıklığını tamamlayan diğer bir önemli detaydır. Audi A4, her açıdan zarif, modern ve dinamik bir tasarıma sahiptir.
İç Mekan: Lüks ve Konfor
Audi A4, iç mekanında da lüks ve konforu ön plana çıkarır. Yüksek kaliteli malzemelerle tasarlanmış kabin, hem sürücü hem de yolcular için geniş bir alan sunar. Deri koltuklar, ahşap ve alüminyum detaylar, A4’ün iç mekanındaki premium atmosferi oluşturur. Koltuklar ergonomik olarak tasarlanmış olup, uzun yolculuklarda bile yüksek seviyede rahatlık sağlar.
Audi A4’ün iç mekanında teknolojik donanımlar da oldukça dikkat çekicidir. Audi’nin ünlü MMI (Multi Media Interface) bilgi-eğlence sistemi, orta konsolda bulunan geniş dokunmatik ekran üzerinden yönetilebilir. Bu sistem, aracın tüm medya, navigasyon ve iletişim işlevlerini kolaylıkla kontrol etmeyi sağlar. Ayrıca, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyon özellikleri, kullanıcıların telefonlarını güvenli bir şekilde bağlamalarına olanak tanır.
Audi A4, aynı zamanda konforu artıran özelliklerle donatılmıştır. Isıtmalı ve soğutmalı koltuklar, elektrikli ayar seçenekleri ve geniş iç hacmiyle, aracın her yolculukta yüksek konfor sunmasını sağlar. Ayrıca, gelişmiş ses sistemi ve kaliteli ses yalıtımı sayesinde, kabin içi sessiz ve sakin bir ortam sunar.
Performans ve Sürüş Deneyimi
Audi A4, çeşitli motor seçenekleri ile sunulur. 2.0 litrelik dört silindirli motorlardan, 3.0 litrelik V6 motorlara kadar farklı güç seçenekleri mevcuttur. Özellikle 2.0 TFSI ve 2.0 TDI motorlar, performans ve yakıt verimliliği açısından en popüler seçenekler arasında yer alır. Audi A4, güçlü motorları sayesinde yüksek hızlara ulaşabilmekte ve aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ile verimli bir sürüş sunmaktadır.
Audi A4, Audi’nin ünlü quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle de donatılabilir. Bu sistem, özellikle kaygan yollarda mükemmel bir yol tutuşu sağlar. Quattro teknolojisi, özellikle zorlu hava koşullarında sürücünün daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşamasına olanak tanır. Aynı zamanda, A4’ün sürüş dinamikleri oldukça hassastır; yol tutuşu ve direksiyon hassasiyeti, sürücünün her zaman kontrolü elinde tutmasını sağlar.
Süspansiyon sistemi, Audi A4’ün konforlu bir sürüş sunmasını sağlar. Aracın adaptif süspansiyon sistemi, yol yüzeyine göre otomatik olarak ayarlanır ve sürücüye hem konforlu hem de sportif bir sürüş deneyimi sunar. A4, özellikle virajlarda ve yüksek hızlarda mükemmel denge sağlar.
Güvenlik ve Teknoloji
Audi A4, güvenlik özellikleri bakımından oldukça donanımlıdır. Çarpışma öncesi uyarı, otomatik acil frenleme, şerit takip asistanı ve kör nokta uyarısı gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri, araç içindeki güvenliği en üst seviyeye çıkarır. Ayrıca, A4’te yer alan adaptif hız sabitleyici ve trafik sıkışıklığı asistanı gibi özellikler, sürücünün daha az stresle uzun yolculuklar yapmasını sağlar.
Audi A4’ün güvenliği, sadece aktif güvenlik sistemleriyle değil, aynı zamanda pasif güvenlik önlemleriyle de desteklenmiştir. Yüksek kaliteli şasi yapısı, yolcuların korunmasını sağlar ve aracın çarpışma esnasındaki dayanıklılığını artırır. Ayrıca, A4’te bulunan çok sayıda hava yastığı ve çarpışma öncesi aktif güvenlik sistemleri, araç içindekilerin güvenliğini artırır.
Audi A4 Arızaları: Yaygın Sorunlar ve Çözüm Yolları
Audi A4, şık tasarımı, güçlü performansı ve yüksek kaliteli iç mekan özellikleriyle lüks segmentin en dikkat çekici modellerinden biridir. Ancak, her otomobilde olduğu gibi, Audi A4 de zamanla bazı mekanik, elektriksel ve elektronik arızalarla karşılaşabilir. Bu arızalar, sürücülerin araçlarını daha verimli kullanabilmesi ve olası sorunları erken tespit edebilmesi için önemli bilgiler sunar. Bu yazıda, Audi A4 sahiplerinin karşılaşabileceği yaygın arızalar ve bu arızaların nasıl çözülebileceği hakkında bilgi verilecektir.
1. Elektriksel ve Elektronik Arızalar
Audi A4’ün modern teknolojileri, sürüş deneyimini daha konforlu ve güvenli hale getirse de, bazen elektronik ve elektriksel sistemlerde sorunlar yaşanabilir. Aracın çeşitli elektronik bileşenlerinde, örneğin merkezi kilit sistemi, elektrikli camlar, ısıtmalı koltuklar veya gösterge panelindeki dijital ekranlarda aksaklıklar görülebilir. Bu tür sorunlar, genellikle elektriksel bağlantılardaki gevşemeler veya kısa devrelerden kaynaklanabilir.
Çözüm: Elektriksel arızaların en yaygın nedeni batarya veya alternatör sorunlarıdır. Batarya şarj seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve alternatörün düzgün çalışıp çalışmadığına bakılmalıdır. Ayrıca, sigorta kutusu da kontrol edilmelidir, çünkü bir sigorta atması birçok elektriksel aksaklığa yol açabilir. Elektronik arızalar için ise, bir diagnostik cihazla hata kodları taranarak arızanın kaynağı tespit edilebilir.
2. Turboşarj Arızaları
Audi A4, özellikle dizel motorlu modellerinde turboşarj kullanır. Turboşarj, motorun daha verimli çalışmasını sağlasa da zaman içinde çeşitli sorunlarla karşılaşılabilir. Turboşarjın bozulması, genellikle motorun performansını doğrudan etkiler. Sürüş sırasında motor gücünde kayıp, duman salınımı, ya da hızlanma zorlukları gibi belirtiler görülebilir.
Çözüm: Turboşarjın düzgün çalışabilmesi için motor yağı düzenli olarak değiştirilmelidir. Yağ değişimi, turboşarjın ömrünü uzatır ve bu tür arızaların önüne geçer. Turboşarj arızaları genellikle ciddi motor hasarlarına yol açabileceğinden, bu tür bir arıza fark edildiğinde bir uzmandan yardım alınmalıdır. Arızanın kaynağı belirlendikten sonra, turboşarjın tamiri ya da değiştirilmesi gerekebilir.
3. Şanzıman Sorunları
Audi A4’teki otomatik şanzımanlı modellerde, zaman zaman vites geçişlerinde zorluklar yaşanabilir. Vitesin kayması, sarsılmalar veya yüksek motor devri, şanzıman sisteminin düzgün çalışmadığını gösteren belirtilerdir. Bu tür arızalar genellikle şanzıman sıvısının eksikliği veya kirlenmesi nedeniyle meydana gelir. Ayrıca, şanzımanda bulunan elektronik kontrol ünitesinin arızalanması da bu tür sorunlara yol açabilir.
Çözüm: Şanzıman sıvısının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir. Ayrıca, şanzıman arızaları için aracı bir diagnostik testten geçirmek, sorunun kaynağını doğru bir şekilde tespit etmenizi sağlar. Eğer şanzıman sıvısında bir problem yoksa ve arıza devam ediyorsa, şanzımanın içindeki mekanik parçalarda bir sorun olabilir. Bu durumda profesyonel bir teknisyenden yardım almak gereklidir.
4. Fren Sistemi Arızaları
Audi A4’ün fren sistemi, özellikle fren balatalarının aşınması veya fren sıvısının azalması nedeniyle zaman zaman arıza yapabilir. Aşınmış fren balataları, fren pedalında sertleşme, gıcırtı sesi veya frenleme sırasında titreşim gibi sorunlara yol açabilir. Ayrıca, fren sıvısı seviyesinin düşük olması, fren performansını olumsuz etkiler.
Çözüm: Fren balatalarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve aşındıkça değiştirilmesi gerekir. Fren sıvısının seviyesi de belirli aralıklarla kontrol edilmelidir. Eğer frenlerde herhangi bir sorun hissediliyorsa, aracın güvenliğini riske atmamak için hemen bir servise başvurulmalıdır. Fren sistemindeki arızalar, aracın kontrolünü kaybetmeye yol açabilir, bu nedenle önceden tespit edilip çözüme kavuşturulmalıdır.
5. Süspansiyon Arızaları
Audi A4’ün süspansiyon sistemi, aracın yol tutuşunu etkileyen önemli bir bileşendir. Süspansiyonun düzgün çalışmaması, özellikle bozuk yollarda veya virajlarda sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilir. Süspansiyon arızaları, genellikle amortisörlerde, yaylarda veya direksiyon bağlantı elemanlarında meydana gelir.
Çözüm: Süspansiyon sorunları, genellikle titreşimler, gıcırtı sesleri veya sarsıntılarla kendini gösterir. Bu durumda, süspansiyon bileşenlerinin (amortisörler, yaylar vb.) kontrol edilmesi gerekir. Süspansiyonun düzenli bakımının yapılması, bu tür sorunları önlemeye yardımcı olabilir. A4’ün süspansiyon sistemindeki herhangi bir arıza, aracın stabilitesini etkileyebileceğinden, en kısa sürede profesyonel bir teknisyene gösterilmelidir.
6. Soğutma Sistemi Sorunları
Audi A4’te motorun aşırı ısınması, genellikle soğutma sistemindeki bir arızadan kaynaklanır. Radyatör, su pompası veya termostatın arızalanması, motorun istenilen sıcaklık seviyesini koruyamamasına yol açabilir. Bu da motorun aşırı ısınmasına ve uzun vadede ciddi motor hasarlarına neden olabilir.
Çözüm: Soğutma sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Soğutma sıvısının seviyesi ve kalitesi gözden geçirilmelidir. Ayrıca, radyatör ve su pompasının düzgün çalışıp çalışmadığına bakılmalıdır. Soğutma sisteminde bir arıza fark edildiğinde, motorun aşırı ısınmasını engellemek için hemen bir teknisyenle iletişime geçmek gerekir.
Sonuç
Audi A4, lüks ve performansın mükemmel bir birleşimidir. Ancak, tıpkı diğer araçlar gibi zaman zaman arızalarla karşılaşılabilir. Elektriksel arızalar, şanzıman sorunları, fren sistemi arızaları ve süspansiyon problemleri gibi yaygın sorunlar, genellikle düzenli bakım ve dikkatli kullanım ile önlenebilir. Audi A4 sahiplerinin, araçlarını periyodik olarak bakım yaptırarak ve arızaları erken tespit ederek, araçlarının ömrünü uzatması mümkündür.
AKILLI UZUN FAR GÖSTERGESİ
Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer
KISA FAR VE PARK LAMBALARI
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
UZUN FARLAR
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
YAKIT SINIRLI MENZİL
Yaklaşık 50 KM yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
ESC(ESP) ANTİPATİNAJ SİSTEMİ ARIZASI
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DEĞİŞKEN TAKVİYELİ DİREKSİYON ARIZASI
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
HAVA KİRLİLİĞİ ÖNLEYİCİ SİSTEM KONTROLÜ ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
ABS ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
AUTO HOLD (OTOMATİK FREN) LAMBASI
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru rölantide çalıştırın 5 dk bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
FREN PEDALINA BAS UYARISI
Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.
EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK
Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI
Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
PARK YARDIM PİLOTU ETKİN
Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.
GENEL ARIZA
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
EL FRENİ UYARISI
Bazı araçlarda () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır
FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
