Volkswagen Bora Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Volkswagen Bora Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)
Volkswagen Bora: Klasik Bir Modelin Ayrıntılı İncelemesi
Volkswagen Bora, 1998-2005 yılları arasında üretilen ve Volkswagen’in C segmentindeki sedan modellerinden biri olarak dikkat çeken bir araçtır. Golf platformunu temel alan Bora, sportif tasarımı, konforlu sürüşü ve güvenilirliğiyle birçok otomobil tutkununun beğenisini kazanmıştır. Bu makalede, Volkswagen Bora’nın teknik özellikleri, tasarım detayları, performansı, güvenliği ve kullanıcı deneyimi gibi konularda detaylı bir inceleme yapacağız.
Tasarım ve Dış Görünüm
Volkswagen Bora, döneminin modern ve sportif hatlarıyla dikkat çeken bir tasarıma sahipti. Keskin hatlar, büyük farlar ve aerodinamik bir profil, Bora’ya dinamik bir görünüm kazandırıyordu. Ön kısımda yer alan Volkswagen amblemi ve geniş hava girişleri, aracın güçlü duruşunu vurguluyordu. Yan kısımda uzanan karakteristik çizgiler, aracın sportif kimliğini tamamlıyordu. Arka kısımda ise büyük stop lambaları ve bagaj kapağındaki spoiler, Bora’ya modern bir hava katıyordu.
İç Mekan ve Konfor
Bora’nın iç mekanı, kullanışlılığı ve kaliteli malzemeleriyle dikkat çekiyordu. Ergonomik olarak tasarlanmış kokpit, sürücüye konforlu bir sürüş deneyimi sunuyordu. Geniş ve ferah iç mekan, hem sürücü hem de yolcular için yeterli yaşam alanı sunuyordu. Bolca kullanılan yumuşak dokulu malzemeler, iç mekanın kalitesini artırıyordu. Ayrıca, geniş bagaj hacmi sayesinde Bora, günlük kullanımın yanı sıra uzun yolculuklarda da pratik bir seçenekti.
Teknik Özellikler ve Performans
Volkswagen Bora, farklı motor seçenekleriyle üretilmiştir. Benzinli motor seçenekleri arasında 1.4, 1.6, 1.8 ve 2.0 litrelik motorlar bulunmaktadır. Ayrıca, dizel motor seçeneği olarak da 1.9 litrelik TDI motor sunulmaktaydı. Bu motor seçenekleri, Bora’ya canlı bir sürüş deneyimi ve yeterli performans sunmaktaydı. Şanzıman seçenekleri arasında manuel ve otomatik şanzımanlar bulunmaktaydı.
Güvenlik
Volkswagen Bora, güvenlik konusunda da oldukça başarılı bir modeldi. ABS, ESP gibi elektronik güvenlik sistemlerinin yanı sıra, çarpışma testlerinde yüksek puanlar alması, Bora’nın güvenilir bir araç olduğunu göstermekteydi. Ayrıca, ön ve yan hava yastıkları gibi pasif güvenlik sistemleri de standart olarak sunulmaktaydı.
Kullanıcı Deneyimi
Volkswagen Bora kullanıcıları, genellikle aracın konforlu sürüşü, güvenilirliği ve düşük işletme maliyetlerinden memnun kalmaktadır. Ancak, bazı kullanıcılar, iç mekanın bazı plastik aksamlarının zamanla aşınabileceğini belirtmektedir. Ayrıca, bazı kullanıcılar, arka koltuk başlıklarının konforunun yeterli olmadığını düşünmektedir.
Sonuç
Volkswagen Bora, üretildiği dönemde başarılı bir model olmuş ve birçok otomobil tutkununun beğenisini kazanmıştır. Sportif tasarımı, konforlu sürüşü, güvenilirliği ve uygun fiyatıyla dikkat çeken Bora, ikinci el piyasasında da hala popülerliğini korumaktadır. Ancak, aracın yaşı ve kilometresi göz önünde bulundurularak detaylı bir inceleme yapılması önemlidir.
Volkswagen Bora’nın Avantajları:
- Sportif tasarım
- Konforlu sürüş
- Güvenilirlik
- Düşük işletme maliyeti
- Geniş bagaj hacmi
Volkswagen Bora’nın Dezavantajları:
- İç mekanda bazı plastik aksamların kalitesi zamanla düşebilir
- Arka koltuk başlıkları konforlu olmayabilir
Volkswagen Bora: Sık Karşılaşılan Arızalar ve Çözümleri
Volkswagen Bora, uzun yıllar boyunca ülkemizde oldukça popüler olan bir model olmuştur. Ancak, diğer tüm araçlar gibi Bora’da da zamanla bazı arızalar ortaya çıkabilir. Bu makalede, Bora kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı arızalar, bu arızaların olası nedenleri ve çözümleri hakkında detaylı bir inceleme yapacağız.
Disclaimer: Bu makale genel bir bilgi sunmayı amaçlamaktadır. Herhangi bir araç sorununuz için mutlaka yetkili bir servise başvurmanız gerekmektedir. Araç arızaları, üretim yılı, model, motor tipi ve kullanım koşullarına göre farklılık gösterebilir.
Bora’da Sık Karşılaşılan Arızalar ve Nedenleri
-
Motor Arızaları:
- Yakıt Enjektörü Sorunları: Tıkanmış veya arızalı enjektörler, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.
- Bobin Arızaları: Bujilerin ateşlemede görevli olan bobinlerin arızalanması, motorun teklemesine ve çalışmasının güçleşmesine yol açabilir.
- Su Pompası Arızaları: Su pompası arızaları, motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasarlara yol açabilir.
-
Şanzıman Arızaları:
- Otomatik Şanzıman Arızaları: Özellikle eski model Boralarda otomatik şanzıman arızaları sık görülür. Vites geçişlerinde zorlanma, vites atlama veya şanzımandan gelen sesler gibi sorunlar yaşanabilir.
- Debriyaj Balatası Aşınmaları: Manuel şanzımanlı Boralarda debriyaj balatası aşınmaları, debriyaj pedalının daha yukarıda tutulmasına ve vites geçişlerinin zorlaşmasına neden olabilir.
-
Elektronik Sistem Arızaları:
- Klima Kompresörü Arızaları: Klima kompresörü arızaları, aracın iç kısmının yeterince soğumamasına veya ısıtamamasına neden olabilir.
- ABS Sensörü Arızaları: ABS sensörü arızaları, fren sisteminin düzgün çalışmasını engelleyebilir ve fren yaparken tekerleklerin kilitlenmesine yol açabilir.
- Hava Yastığı Uyarı Lambası: Hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunda, hava yastığı uyarı lambası yanar ve güvenlik sisteminin düzgün çalışmadığını gösterir.
-
Süspansiyon ve Direksiyon Sistemi Arızaları:
- Amortisör Sızıntıları: Amortisör sızıntıları, aracın yol tutuşunun bozulmasına ve konforun azalmasına neden olabilir.
- Rot Başı Aşınmaları: Rot başı aşınmaları, direksiyon sisteminde boşluk oluşmasına ve aracın yol tutuşunun bozulmasına neden olabilir.
-
Paslanma Sorunları: Özellikle eski model Boralarda şasi ve gövde aksamlarında paslanma, özellikle tuzlu ortamlarda veya düzenli bakım yapılmayan araçlarda sık görülen bir sorundur.
Arızaların Ortaya Çıkmasının Nedenleri
- Aşırı Kullanım: Aracın aşırı yüklenmesi, yüksek devirlerde uzun süre kullanılması veya uygun olmayan sürüş koşulları, parçaların ömrünü kısaltabilir.
- Bakımın Yapılmaması: Yağ ve filtre değişimlerinin düzenli olarak yapılmaması, motor ve diğer parçaların ömrünü kısaltabilir.
- Kalitesiz Yedek Parça Kullanımı: Orijinal olmayan veya kalitesiz yedek parçaların kullanılması, arızaların tekrarlanmasına ve diğer parçaların zarar görmesine neden olabilir.
- Yaşlanma: Araçların yaşı ilerledikçe, bazı parçalar doğal olarak yıpranır ve arızalanabilir.
Arızaların Çözümleri
- Yetkili Servise Başvurun: Aracınızda herhangi bir arıza oluştuğunda, en doğru teşhis ve tedavi için yetkili bir Volkswagen servisine başvurmanız önemlidir.
- Orijinal Yedek Parçalar Kullanın: Aracınıza yapılacak tamirlerde mutlaka orijinal yedek parçalar kullanılmasına özen gösterin.
- Düzenli Bakım: Aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırmak, arızaların önüne geçmek ve aracınızın ömrünü uzatmak için önemlidir.
- Sürüş Şeklinizi Değerlendirin: Aracınızı daha dikkatli kullanmak ve aşırı yüklenmelerden kaçınmak, arızaların oluşma riskini azaltabilir.
Sonuç
Volkswagen Bora, güvenilir ve konforlu bir araç olsa da, diğer tüm araçlar gibi bazı arızalara meyilli olabilir. Bu makalede, Bora kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı arızalar ve bu arızaların olası nedenleri hakkında bilgi verilmiştir. Aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırmak ve herhangi bir sorun oluştuğunda yetkili servise başvurmak, aracınızın ömrünü uzatacak ve size sorunsuz bir sürüş deneyimi sunacaktır.
AKILLI UZUN FAR GÖSTERGESİ
Uzun farda aydınlatma svici ile otomatik aydınlatma açık olduğunda bu lamba yanar. Seyir halinde iken karşıdan veya önünüzde araç algılaması halinde uzun fardan kısa fara otomatik olarak geçer
KISA FAR VE PARK LAMBALARI
Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.
UZUN FARLAR
Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
KISA FARLAR
Kısa far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.
ARKA SİS LAMBASI
Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
SOL SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.
SAĞ SİNYAL LAMBASI
Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.
YAKIT SINIRLI MENZİL
Yaklaşık 50 KM yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.
FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ
Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.
ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI
Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.
MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI
Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.
ESC(ESP) ANTİPATİNAJ SİSTEMİ ARIZASI
ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DEĞİŞKEN TAKVİYELİ DİREKSİYON ARIZASI
Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.
HAVA KİRLİLİĞİ ÖNLEYİCİ SİSTEM KONTROLÜ ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.
ABS ARIZASI
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.
AUTO HOLD (OTOMATİK FREN) LAMBASI
Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Auto Hold uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.
Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.
Yeşil : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası yerine yeşil uyarı lambası yanar.
Sarı : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.
ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.
ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI
Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.
Yeşil : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.
Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.
Sarı : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK
Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru rölantide çalıştırın 5 dk bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.
ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)
Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.
KAPI AÇIK
Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.
HAVA YASTIĞI ARIZASI
Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.
FREN PEDALINA BAS UYARISI
Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.
EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK
Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.
START&STOP SİSTEMİ
Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.
HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI
Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.
LASTİK BASINCI UYARISI
Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.
PARK YARDIM PİLOTU ETKİN
Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI
Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.
Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.
DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)
Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.
EMNİYET KEMERLERİ UYARISI
Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ
Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.
DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR
Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.
GENEL ARIZA
Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.
EL FRENİ UYARISI
Bazı araçlarda () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.
ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI
Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI
Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.
PARK SENSÖRLERİ ARIZASI
Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.
YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA
Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.
CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI
Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.
UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI
Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.
IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI
Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.
ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ
Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.
HIZ SINIRLAYICI ARIZASI
Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.
Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır
FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI
Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.
