Ford Puma Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

4 Temmuz 2024 admin

Ford Puma Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Ford Puma Marka Araç Hakkında Genel Bilgiler

Ford Puma, ilk olarak 1997 yılında Ford’un kompakt coupe modeli olarak tanıtılmış ve kısa süre içinde markanın en çok tercih edilen araçlarından biri olmuştur. 2002 yılında üretimi sonlandırılmış olsa da, Puma, 2019 yılında Ford tarafından yeniden doğmuş ve kompakt crossover SUV sınıfında yerini almıştır. Yeni Ford Puma, önceki modelin sportif ruhunu modern çizgilerle birleştirerek, tasarımını, performansını ve teknolojik özelliklerini büyük ölçüde geliştirmiştir. Günümüzde, Ford Puma, şık tasarımı, verimli motor seçenekleri ve pratik iç mekânıyla hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda rahatlık sunan popüler bir araçtır.

Tasarım ve İç Mekan:

Yeni Ford Puma, şık ve dinamik tasarımı ile dikkat çeker. Dış görünümü, Ford’un SUV aile tasarım dilini yansıtarak, aracın sportif ve modern duruşunu pekiştirir. Yüksek sürüş pozisyonu, keskin hatlar ve agresif ön ızgara, Puma’yı yolda oldukça dikkat çekici kılar. Aracın ön kısmı, zarif LED farlar ve geniş hava girişleri ile güçlendirilmiş bir görüntü sunar. Puma, crossover segmentindeki diğer araçlardan farklı olarak, kompakt boyutlarıyla şehir içi kullanımda rahatlık ve manevra kabiliyeti sağlar.

İç mekânda Ford, sürücü ve yolcular için geniş bir yaşam alanı sunar. Kumaş ve deri kaplamaların kullanıldığı iç mekan, şıklığı ve konforu birleştirir. Aracın ön paneli, sürücüyü odak noktasına alacak şekilde tasarlanmıştır ve geniş bir bilgi-eğlence ekranı, multimedya sistemine kolay erişim sağlar. Ayrıca, yeni Ford Puma’da Ford’un SYNC 3 teknolojisi, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu gibi modern multimedya özelliklerine de yer verilmiştir.

Ford Puma, özellikle yük kapasitesi konusunda da pratik çözümler sunar. Arka koltuklar katlanabilir ve geniş bagaj alanı, araç kullanıcılarına yüksek taşıma kapasitesi sağlar. Bagajın alt kısmında ise, Ford’un “Megabox” adı verilen akıllı bagaj bölmesi bulunur. Bu bölme, araç kullanıcılarının kirli eşyalarını taşımak için idealdir ve aracın genel kullanışlılığını artırır.

Motor Seçenekleri ve Performans:

Yeni Ford Puma, enerji verimliliği ve çevre dostu sürüş özellikleriyle dikkat çeker. Araç, 1.0 litre EcoBoost benzinli motor seçeneği ile sunulmaktadır. EcoBoost motor, Ford’un benzinli motor teknolojisidir ve düşük yakıt tüketimi ile yüksek performansı birleştirir. Puma’nın 125 beygir gücündeki motoru, şehir içi sürüşlerde verimli bir seçenek sunar. Ayrıca, bu motor 48 voltluk hafif hibrit sistemle desteklenmektedir. Bu hibrit sistem, yakıt verimliliğini artırmakla birlikte, düşük emisyon değerleri sağlar ve sürüş sırasında daha iyi tork çıkışı elde edilmesine yardımcı olur.

Ford Puma, manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulmaktadır. Otomatik şanzıman, özellikle yoğun trafikte sürüş konforu sağlar. Aracın süspansiyon sistemi, şehir içi yolculuklarda yumuşak bir sürüş sağlarken, sert yol koşullarında da yeterli dengeyi sunar. Ford Puma, dinamik sürüş özellikleriyle de öne çıkar ve sportif bir yapıya sahiptir.

Yol Tutuş ve Sürüş Performansı:

Ford Puma, sportif sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmış bir araçtır. Kompakt boyutları ve hassas direksiyon sistemi, sürücünün aracı kolayca kontrol etmesine olanak tanır. Puma, virajlarda ve ani manevralarda oldukça başarılıdır. Sürüş dinamikleri, hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda güvenli ve konforlu bir deneyim sağlar. Ayrıca, Ford’un gelişmiş süspansiyon teknolojisi, sürüş konforunu artırır ve sarsıntıları minimuma indirir.

Ford Puma, hafif hibrit teknolojisiyle de motor gücünü destekler. Bu sayede hem çevre dostu bir sürüş sunar hem de motor performansında herhangi bir kayıp yaşanmaz. Aracın yol tutuşu ve denge sistemi, özellikle zorlu hava koşullarında güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.

Güvenlik Özellikleri:

Ford Puma, güvenlik konusunda oldukça zengin donanımlara sahip bir araçtır. Araç, standart olarak çeşitli aktif ve pasif güvenlik sistemleriyle donatılmıştır. Ford Puma’da bulunan temel güvenlik özellikleri arasında, şerit takip sistemi, çarpışma öncesi uyarı, otomatik acil frenleme ve park sensörleri gibi teknolojiler yer alır. Ayrıca, araçta bulunan adaptif hız sabitleyici, sürücünün hızını trafiğe göre ayarlayarak daha güvenli bir yolculuk sağlar.

Puma, Euro NCAP güvenlik testlerinde yüksek puanlar alarak, güvenlik standartlarını pekiştirmiştir. Ayrıca, aracın sürücü ve yolcular için hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve pasif güvenlik sistemleri gibi donanımları da güvenliği üst seviyelere taşır.

Ford Puma Arızaları ve Bakım Sorunları

Ford Puma, genellikle güvenilir ve dayanıklı bir araç olarak bilinse de, her araçta olduğu gibi zaman zaman bazı arızalar yaşanabilir. Bu arızalar, genellikle aracın yaşı, kullanım koşulları ve bakım durumu gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Aşağıda, Ford Puma sahiplerinin karşılaşabileceği bazı yaygın arızalar ve çözüm önerileri sıralanmıştır:

Motor ve Performans Sorunları: Ford Puma’da zaman zaman motor performans kaybı yaşanabilir. Bu, genellikle hava filtresi, yakıt filtresi veya bujiyle ilgili sorunlardan kaynaklanır. Ayrıca, motor soğutma sistemindeki sorunlar veya yağ eksikliği de motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Düzenli motor bakımı ve filtrenin zamanında değiştirilmesi, bu tür sorunları önlemeye yardımcı olur.
Elektriksel Sorunlar: Ford Puma’da elektriksel arızalar zaman zaman yaşanabilir. Özellikle elektrikli camlar, farlar veya klima sisteminde arızalar meydana gelebilir. Bu tür sorunlar, genellikle bağlantı sorunlarından veya batarya sorunlarından kaynaklanır. Elektriksel sistemlerin düzenli olarak kontrol edilmesi, arızaların erken tespiti için önemlidir.
Fren Sistemi Sorunları: Fren balatalarının aşınması veya fren sıvısının azalması, frenleme performansını olumsuz etkileyebilir. Bu tür sorunlar, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Fren sistemi düzenli olarak kontrol edilmeli ve balatalar zamanında değiştirilmelidir. Ayrıca, fren sıvısının seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir.
Şanzıman Sorunları: Ford Puma’nın otomatik şanzımanlı modellerinde, vites geçişlerinde zorlanma veya titreme gibi sorunlar yaşanabilir. Bu tür arızalar, şanzıman sıvısının eksikliği veya şanzıman içerisindeki mekanik sorunlardan kaynaklanabilir. Şanzıman sıvısının belirli aralıklarla değiştirilmesi ve şanzıman bakımının yapılması gereklidir.
Süspansiyon ve Amortisör Arızaları: Süspansiyon sistemi zamanla aşınabilir ve aracın yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir. Amortisörlerin ve yayların düzgün çalışmaması, sürüş konforunu azaltabilir. Süspansiyon sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde parça değişimi yapılması önemlidir.
Megabox Sorunları: Ford Puma, “Megabox” adı verilen akıllı bagaj alanı ile pratiklik sunar, ancak bu bölmenin temizliği ve kullanımı sırasında bazı mekanik arızalar yaşanabilir. Özellikle su geçirmezlik özellikleri zamanla azalabilir, bu yüzden Megabox’un sızdırmazlık contalarının zamanında kontrol edilmesi gerekebilir.

Sonuç:

Ford Puma, şık tasarımı, verimli motor seçenekleri ve gelişmiş güvenlik özellikleriyle dikkat çeken bir kompakt crossover araçtır. Hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Düzenli bakım ve dikkatli kullanım ile Ford Puma, uzun yıllar sorunsuz bir şekilde hizmet verebilir. Ancak, olası arızaların zamanında tespiti ve onarılması, aracın performansının korunmasına yardımcı olur.

ABS ARIZASI

ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.

FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ

Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir. El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.

ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ

Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.

HIZ SINIRLAYICI ARIZASI

Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.

Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır.

SAĞ SİNYAL LAMBASI

Uyarı lambaları kolu yukarı kaldırıldığında veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sol sinyal lambası ile birlikte yanar.

SOL SİNYAL LAMBASI

Uyarı lambaları kolu aşağı indirildiğinde veya dörtlü flaşör düğmesine basıldığında, sağ sinyal lambası ile birlikte yanar.

KAPI AÇIK

Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.

MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK

Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir. Motoru stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.

DİREKSİYON ARIZASI

Kontak anahtarı MAR konumda iken bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.

MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI

Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.

FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI

Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.

MOTOR ARIZA LAMBASI

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sürekli yanması kalitesiz yakıt, egr arızası gibi nedenlerden olur. Fakat yanıp sönmeye devam ediyorsa aracı ani hızlanma veya ani yavaşlamadan kaçının en yakın servise götürün.

HAVA YASTIĞI ARIZASI

Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.

ÖN SİS FARLARI

Ön sis farları yandığında bu uyarı lambası yanar.

YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA

Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.

ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.

KISA FAR VE PARK LAMBALARI

Kısa far veya park lambaları yandığında bu uyarı lambası yanar.

UZUN FARLAR

Uzun far lambası yandığında ekranda bu uyarı lambası yanar.

ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI

Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.

PARK SENSÖRLERİ ARIZASI

Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.

DÜŞÜK YAKIT SEVİYESİ UYARISI

Depoda 5 veya 8 litre yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.

ARKA SİS LAMBASI

Arka sis lambaları yandığında ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.

EMNİYET KEMERLERİ UYARISI

Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.

DENGE DENETİMİ GÖSTERGESİ

Viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Arıza lambası sürekli yanıyorsa hız yapmadan servise gitmeniz gerekmektedir.

ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ

Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.

START&STOP SİSTEMİ

Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.

DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR

Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir.

GENEL ARIZA

Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.

EL FRENİ UYARISI

Bazı araçlarda () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.

ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI

Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.

ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI

Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.

MOTOR KAPUTU AÇIK

Motor kaputu açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.

BAGAJ KAPAĞI AÇIK

Bagaj kapağı açık olduğunda bu uyarı lambası yanar.

CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI

Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.

LASTİK BASINCI UYARISI

Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.

DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)

Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde 15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.