Renault

Renault Trafic Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Renault Trafic Arıza (İkaz) Lambaları (İşaretleri)

Renault Trafic Marka Aracın Arızaları Hakkında Genel Bilgiler

Renault Trafic, hem ticari hem de bireysel kullanıcılar tarafından sıklıkla tercih edilen bir hafif ticari araçtır. Geniş iç hacmi, pratik tasarımı ve yakıt ekonomisi gibi avantajları sayesinde özellikle şehir içi taşımacılıkta popüler hale gelmiştir. Ancak her araçta olduğu gibi, Renault Trafic modellerinde de zamanla bazı arızalar ortaya çıkabilmektedir. Bu makalede, Renault Trafic’in kullanıcılar tarafından en sık bildirilen arızaları ve bu arızaların olası nedenleri hakkında genel bilgiler sunulacaktır.

1. Elektrik Aksamı Sorunları

Renault Trafic araçlarda en sık karşılaşılan problemlerden biri elektrik aksamıyla ilgilidir. Farlar, sinyaller, merkezi kilit sistemi ve gösterge panelinde zaman zaman arızalar meydana gelebilir. Özellikle kablo tesisatında zamanla oluşan aşınma ve oksitlenme, bu tür elektriksel sorunlara yol açabilir. Ayrıca, akü bağlantılarında gevşeme ya da alternatör arızaları da bu aksamda yaşanan problemleri tetikleyebilir.

2. Enjektör ve Yakıt Sistemi Problemleri

Dizel motorlu Renault Trafic modellerinde, yakıt enjektörleri ile ilgili sorunlar kullanıcılar tarafından sıklıkla bildirilmektedir. Enjektörlerde tıkanma ya da sızdırma gibi durumlar aracın performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Özellikle kalitesiz yakıt kullanımı, bu sistemde erken arızalara sebep olabilir. Yakıt filtresinin düzenli olarak değiştirilmemesi de bu arızaları tetikleyen bir başka etkendir.

3. Turbo Arızaları

Turbo destekli motorlara sahip Renault Trafic araçlarda, özellikle yüksek kilometreli modellerde turbo arızaları görülebilir. Turbo gecikmesi, güç kaybı veya motorun normalden fazla sesli çalışması gibi belirtiler turbo sisteminde bir arıza olduğuna işaret edebilir. Bu arızalar genellikle yağ beslemesinin yetersiz olmasından veya uzun süre yüksek devirli kullanım alışkanlıklarından kaynaklanmaktadır.

4. Şanzıman ve Debriyaj Problemleri

Manuel şanzımanlı Renault Trafic modellerde debriyaj sisteminde aşınma veya balata sorunları sıkça karşılaşılır. Vites geçişlerinde zorlanma, vitesin geri atması ya da debriyaj pedalında sertlik gibi belirtiler bu sistemdeki bir problemi gösterir. Otomatik vitesli modellerde ise şanzıman beyni arızası gibi daha karmaşık sorunlar yaşanabilir.

5. Süspansiyon ve Direksiyon Aksamı

Yol tutuşu açısından önemli olan süspansiyon sisteminde de zamanla aşınmalar görülmektedir. Özellikle rot başları, amortisörler ve salıncaklarda meydana gelen deformasyonlar araçta dengesiz sürüş hissine neden olur. Direksiyon kutusunda boşluk oluşması ya da direksiyonun sertleşmesi de sık bildirilen arızalar arasındadır.

Sonuç

Renault Trafic, genel anlamda dayanıklı ve uzun ömürlü bir araç olarak bilinse de, düzenli bakım yapılmadığında veya yanlış kullanım söz konusu olduğunda çeşitli arızalar kaçınılmaz hale gelir. Yukarıda belirtilen sorunların büyük çoğunluğu, periyodik bakım takviminin aksatılmaması ve kaliteli yedek parça kullanımı ile önlenebilir. Araç sahiplerinin bu konularda bilinçli hareket etmesi, hem sürüş güvenliğini artırır hem de aracın uzun ömürlü olmasını sağlar.


MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI YÜKSEK

 

Motor aşırı ısındığında hararet göstergesi 100 derecenin üzerine çıktığında bu uyarıyı vermektedir.  Motoru rölantide çalıştırın 5 dk  bekledikten sonra uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin eğer hala yanmaya devam ediyor ise  aracı stop edin yaklaşık 5 dk kadar bekledikten sonra motor su seviyesine bakın MIN-MAX arasında olduğundan emin olduktan sonra tekrar aracı çalıştırarak uyarı lambasının devam edip etmediğini kontrol edin.

 


ÖN ISITMA İKAZ IŞIĞI ISITMA BUJİLERİ DEVREDE (Dizel araçlarda)

 

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra ısıtma bujileri ısındığında kendiliğinden kapanır. Uyarı lambası yanıp sönerse ısıtma bujilerinde arıza olduğu anlamına gelmektedir.

 


KAPI AÇIK 

 

Aracın kapılarından herhangi birinin açık olması durumunda bu uyarı lambası yanar.

 

 


HAVA YASTIĞI ARIZASI

 

Hava yastıklarından herhangi birinde arıza varsa bu uyarıyı vermektedir.

 

 

 

 


FREN PEDALINA BAS UYARISI

 

Otomatik vites araçlarda vites değiştirebilmeniz için Fren Pedalına basmanız gerekir.

 

 

 


EL FRENİ ÇEKİLİ VEYA OTOMATİK PARK FRENİ AÇIK 

 

Aracımızı park edip vitesi PARK konuma getirdiğimizde bu uyarı lambası yanacaktır. Otomatik vites araçlarda aracı park konumuna almadan önce vitesi N konumuna (boşa) alıp el frenini çekip sonradan P (park ) konumuna alınız böylelikle Şanzımana daha az yük binerek arıza vermesi engellenebilir.

 

 


 

 

START&STOP SİSTEMİ

 

Start/Stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 

 


HIZ LİMİTÖRÜ İKAZ LAMBASI

 

Hız limiti bulunan araçlarda hız sınırı aşıldığında bu uyarı lambası anar.

 

 

 

 


LASTİK BASINCI UYARISI

 

Lastiklerden birinin hava basıncının düşmesi durumunda basınç sensörü devreye girerek ekranda bu arıza lambasının yanmasını sağlar. Lastiklerdeki hava basıncının normal seviyeye getirildiğinde, üzerinde SET yazan düğmeye basarak sensör sıfırlandığında kendiliğinden arıza lambası söner.

 

 


PARK YARDIM PİLOTU ETKİN

 

Park Yardım pilotu aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 


ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ ARIZASI

 

Çarpışma önleme sistemi aracın seyir halinde iken kamera sistemini kullanarak önünde bulunan aracın yavaşlaması veya durması halinde devreye girerek, sesli uyarı verir ve ekranda görsel uyarı yanıp söner.

Sistem kullanıcı tarafından devre dışı bırakılırsa veya arızalanması durumunda uyarı lambası yanacaktır.

 


 

 

 

 

 

DİZEL EMİSYONU DÜŞÜK KATKI MADDESİ UYARISI (ADBLUE UYARISI)

 

Dizel emisyon katkı maddesi (AdBlue) azaldığında bu uyarıyı vermektedir. Adblue kapağı akaryakıt dolum kapağının hemen yanında yer almaktadır.

 

 


  DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ  TIKANIKLIĞI UYARISI (DPF)

 

Dizel Partikül Filtresi tıkandığında temizlenmeye başlarken bu uyarıyı verir. Bu uyarı çıktığında aracı en az 60 KM hızla 2000 Devirde  15 dk kullandığınızda partiküller temizlenmiş olacaktır.

 

 

 

 

 

 


EMNİYET KEMERLERİ UYARISI

 

Genellikle ön iki koltukta bulunan emniyet kemeri takılı olmadığında bu uyarıyı vermektedir. Emniyet kemeri takıldığında uyarı gidecektir.

 

 

 


ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ

 

Karlı, yağmurlu veya yokuş yukarı çıkarken aracın çekiş kaybı yaşayıp pati çekmesi gibi durumlarda bu arıza ışığı yanar. Aracın çekişini sürdürmek için sitem devreye girer ve araç rutin şekilde hareket eder. Normal süreçte arıza lambası yanıyorsa tekerlek hız sensörü yada ABS de bir arıza olduğu anlamına gelmektedir.

 

 


DİZEL FİLTRESİNDE SU VAR

 

Yakıt filtresi haznesine su dolması durumunda bu uyarı lambası yanar. Haznedeki suyun boşaltılması gerekmektedir. En yakın servise gitmeniz gerekmektedir.

 

 

 


GENEL ARIZA

 

Sarı üçgen içerisinde ünlem işareti gösterge panelinde yanması durumunda korkmanıza gerek yok bu işaret aracınızda büyük bir arıza olmadığını fakat daha büyük arızalara yol açmaması için servise aracı göstermeniz gerektiği anlamına gelir.

 


EL FRENİ UYARISI

 

Bazı araçlarda  () işareti yerine el freni çekildiğinde ekranda BRAKE yazısı çıkmaktadır.

 


ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ KAPALI

 

Sürücü tarafından Çarpışma Önleme Sisteminin kapatılması veya sistemde arıza alması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 


ŞANZIMAN SICAKLIĞI UYARISI

 

Şanzımanda bir sorun olduğunda araç motoru veya şanzıman çok fazla ısınabilir bu yüzden bu uyarı ışığı ekranda yanar. Aracın vitesi boşa alarak 5-10 dk rölantide çalıştırın, stop ettikten sonra motor soğuyunca, motor soğutma suyu ve şanzıman yağını kontrol edin.

 

 


ŞANZIMAN SİSTEMİ GÖSTERGE LAMBASI

 

Şanzıman sisteminde bir arıza olduğunda veya çekiş düşüklüğü olduğunda yanıp söner. Ani hızlanma yapmadan en yakın servise götürün.

 

 

 

 


PARK SENSÖRLERİ ARIZASI

 

Park sensörleri arılandığında bu uyarıyı vermektedir. Herhangi bir kaza durumu olmadıysa sensörlerin olduğu bölge temizlenince arıza ışığı sönecektir.

 

 


YOLDA MUHTEMEL BUZLANMA

 

Hava sıcaklığı 4°C’ye veya daha düşük sıcaklığa ulaştığında sürücüyü uyarmak amacıyla bu uyarı lambası yanar.

 

 


CAM SUYU SEVİYESİ İKAZ LAMBASI

 

Aracınızın cam suyu seviyesi azalmış veya cam suyu tükenmiş ise bu ikaz lambası yanar. Cum suyunu doldurduğunuzda kendiliğinden sönmektedir. Eğer cam suyu olduğu halde yanar veya cam suyunu doldurduğunuz halde sönmez ise cam suyu sensöründe arıza olabilir serviste sensör değişimi yapmanız gerekibilir.

 


       UYGUN OLMAYAN YAKIT DOLDURMA KAPAĞI

 

Akaryakıt kapağı düzgün takılmamış veya zarar görmüş ise bu uyarı lambası yanacaktır.

 

 

 


    IMMOBILIZER SİSTEMİ ARIZASI 


Immobılızer sisteminde arıza olması durumunda bu uyarı lambası yanmaktadır.

 

 

 

 


ELEKTRONİK HIZ SABİTLEYİCİ

 

Araç 40 Km’den fazla hıza ulaştığında aracın direksiyon veya gösterge panelinde bulunan kollarda yer alan hız sabitleme sisteminin aktif hale getirilmesi ile araç gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan aynı hızda yola devam edecektir. Hız sabitleme sistemi aktifleştirildiğinde ekranda bu uyarı lambası yanacaktır.

 

 


HIZ SINIRLAYICI ARIZASI

 

Hız sınırlayıcı sistemi direksiyonun üzerine veya yanında yer alan kontrol butonları ile aktifleştirilen ve devre dışı bırakılabilen bir sistemidir. Daha önce belirlenmiş olan hız limitine ulaşıldığında sesli ve görüntülü olarak sürücüyü uyarır.

Sistemde arıza meydana geldiğinde bu uyarı lambası yanacaktır

 


FREN BALATASI AŞINMASI UYARISI

 

Fren balataları aşınmış ise bu uyarıyı vermektedir. En kısa sürede fren balatalarının değişmesi gerekmekte olup değiştirilmediği taktirde fren diskine zarar verecektir.

 

 


 

ECON  MODU, NORMAL MODU ve SPOR MODU GÖSTERGE LAMBASI 

Sürüş esnasında Ekonomi Modu, Normal Mod veya Spor Modu açıldığında bu uyarı lambası ekranda yanmaktadır.

 

 


 

 

 

 

 


YAKIT SINIRLI MENZİL

 

Yaklaşık 50 KM  yakıt kaldığı anlamına gelmektedir.

 

 


FREN HİDROLİĞİ SEVİYESİ DÜŞÜK veya EL FRENİ ÇEKİLİ

 

Fren hidroliğinin Min. seviyenin altına düşmesi durumunda veya el freni Çekili olduğunda bu uyarıyı vermektedir.  El Freni çekili değil ise fren hidrolik yağını kontrol ederek tamamlayınız.

 


ALTERNATÖR (AKÜ) ARIZASI

 

Motor çalışırken bu uyarıyı vermesi aküde arıza olduğunu göstermektedir.

 

 

 


MOTOR YAĞ BASINCI ARIZASI

 

Motor yağ basıncı yeterli olmadığında bu arıza lambası yanmaktadır. Araç stop ettirilerek yağ çubuğu kontrol edilmeli yağ seviyesi min. ile max. arasında olup olmadığı kontrol edilmeli. Yağ seviyesi normalse yağ müşürü ya da yağ pompası arızalanmış olabilir.

 

 


ESC(ESP) ANTİPATİNAJ SİSTEMİ ARIZASI

 

ESC sistemi viraj dönerken, ani fren ve hızlı manevra yaparken aracın savrulmasını önlemek için sürücüye daha fazla kontrol imkanı tanıyan bir sistemdir. Bu uyarı lambasının yanması ESC sistemi veya yokuş kalkış desteği sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir.

 

 


DEĞİŞKEN TAKVİYELİ DİREKSİYON ARIZASI

 

Kontak anahtarı MAR konumda iken  bu uyarı lambası yanar, fakat bir kaç saniye sonra kendiliğinden söner. Eğer uyarı lambası hala yanmaya devam ederse direksiyon hidroliğinde arıza olduğu anlamına gelir. Direksiyonu döndürmek için güç harcamanız gerekir.

 

 

 


HAVA KİRLİLİĞİ ÖNLEYİCİ SİSTEM KONTROLÜ ARIZASI

 

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Motor çalışır durumdayken bu arıza lambasının sabit yanıyor veya yanıp sönmesi durumunda motoru fazla zorlamadan normal devirde kullanarak en yakın servise gitmeniz önerilir. Aksi halde farklı hasarlara neden olabilir.

 

 


ABS ARIZASI

 

Kontak MAR konuma alındığında kendiliğinden yanar yaklaşık üç saniye sonra kendiliğinden kapanır. Uyarı lambasının yanmaya devam etmesi ABS sisteminde arıza olduğu anlamına gelmektedir. Normal fren sistemi çalışır fakat ABS sistemi çalışmamaktadır.

 

 


    OTOMATİK FREN (AUTO HOLD- BRAKE HOLD) LAMBASI

 

Auto Hold sistemi sürücünün fren yaparak aracı durdurduğunda sistem fren pedalına yapılan son basıncı otomatik olarak kaydederek sürücü fren pedalından ayağını çekse bile araç aynı basıncı fren pedalına uygulayarak aracın hareket etmesini engeller. Gaz pedalına bastığınızda sistem otomatik olarak fren pedalına yapılan baskıyı kaldırır. Otomotik Fren uyarı lambası üç farklı renkte yanmaktadır.

 

Beyaz : AUTO HOLD düğmesine bastığınızda sistem devreye girer ve beyaz renkte uyarı lambası yanar.

Yeşil   : AUTO HOLD fren sistemi devrede iken frene pedalına bastığınızda otomatik fren sistemi aktifleşir ve fren pedalına baskı yapar bu süreçte beyaz uyarı lambası   yerine yeşil uyarı lambası yanar.

Sarı    : AUTO HOLD fren sisteminde hata oluştuğunda sarı uyarı lambası yanar.


ELEKTRONİK EL FRENİ (EPB) LAMBASI

 

Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi on konuma alındığı zaman yaklaşık 3-4 saniye kadar yanar ve otomatik olarak kendiliğinden söner. Aracın el frenini indirdiğiniz halde hala EPB uyarı lambası sönmüyorsa elektronik el freninde arıza olduğu anlamına gelir servise gitmeniz gerekmektedir.

 

 


ŞERİTTE TUTMA YARDIMCISI (LKA) ARIZASI

 

Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sistemi aktifleştirildiğinde, sistem yolda bulunan şerit çizgilerini algılar ve sürücü sinyal vermeden şerit değiştirirse sistem bunu algılar ve sürücüyü uyararak aracın şeritte kalmasını sağlayan bir sistemdir. üç farklı şekilde uyarı lambası yanar.

 

Yeşil   : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olduğu anlamına gelir.

Beyaz : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin aktif olup, fakat koşulları yerine getiremediği durumda yarar.

Sarı    : Şeritte tutma yardımcısı (LKA) sisteminin arızalı olduğu anlamına gelmektedir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir